3月29日，由中国SISC公司承建的Mfuti大桥项目在刚果民主共和国金邦省卡桑古卢地区正式启动首段梁体架设作业。作为“环城公路”（Rocades）项目的关键组成部分，该桥梁全长120米，需安装28段重达45吨的预制梁体，每段跨度30米，工程规模与技术难度均较高。
首段45吨梁体通过双向重型运输车抵达施工现场，随后由专业吊装设备精准定位。该吊装系统由SISC公司分包商CREC 8团队部署，严格遵循工程师制定的安装方案，实现了梁体在指定位置的平稳落位。这一技术环节的成功实施，标志着项目从基础施工阶段正式转入上部结构安装阶段。
刚果民主共和国大型工程局（ACGT）局长尼科·恩佐·恩佐在致辞中强调，此次梁体架设是“中刚合作计划”取得实质性成果的有力证明。该计划由中国政府提供资金支持，旨在推动刚果金基础设施现代化，Mfuti大桥作为首都金沙萨交通网络的重要节点，其建设进度直接关系到区域物流效率与城市互联互通。
刚果民主共和国基础设施与公共工程部长约翰·班扎对项目建设前景表示高度信心。他指出，Mfuti大桥在首都路网中具有战略地位，其建成将有效缓解交通拥堵，提升区域通行能力。同时，他特别提到，部分桥墩基础钻孔深度达20米，体现了工程对地质条件的科学应对。
为强化技术传承与人才培养，金沙萨大学理工学院的多名学生现场观摩了此次吊装作业。该活动被视为连接理论知识与工程实践的重要环节，有助于培养本地工程技术人才，为刚果金基础设施可持续发展储备力量。
整个Mfuti大桥项目由中国CREC 4与CREC 8两家企业联合实施，在刚果大型工程局统一协调下推进。项目资金来源于中刚合作框架，体现了两国在基础设施建设领域的深度协作。当前，刚果金正加速推进“环城公路”等国家级交通工程，以改善首都圈交通状况并带动区域经济发展。