CFUP技术如何修复18世纪古桥并延长寿命


	CFUP技术如何修复18世纪古桥并延长寿命

瑞士沃州(Vaud)罗斯尼耶尔市(Rossinière)的“玫瑰玛丽”(Rose-Marie)古桥,这座建于1785年的18世纪石砌双拱桥,近期完成了全面修复。该桥横跨萨林河,全长55.4米,以其独特的“驼峰”造型和16.8米、10.3米的双拱结构闻名,被纳入沃州历史古迹名录二级保护。自2022年至2024年,工程团队利用CFUP(超高性能纤维水泥复合材料)技术,成功解决了这座古桥长期面临的渗水、结构失稳及承载能力不足等核心问题。

这座古桥的石砌结构历经两百余年风雨,原本存在严重病害:部分砌体砂浆流失、石块开裂,右侧桥台甚至于2012年坍塌,左侧桥台在2016年被迫紧急支撑以防倒塌。经专业诊断,**水分渗透**是主要诱因。雨水积聚在桥体内部填充层,反复冻融循环导致体积膨胀,向外挤压桥台;同时水流冲刷流失砂浆,进一步削弱结构稳定性。传统修复方案难以在保护历史风貌的同时实现有效防水与结构加固,而CFUP技术提供了创新解法。

修复工程严格遵循文化遗产保护原则,以确保获得瑞士联邦与州级政府的资金支持。核心策略包括:在桥面铺设**40毫米厚CFUP防水层**,彻底阻断水分侵入;表面再覆盖15毫米含砾石的CFUP面层,还原原有砾石路面外观;通过薄层CFUP与混凝土复合结构替代原有厚重柔性路面,将护栏高度提升至90厘米,既保障安全又不破坏历史风貌。拱顶区域采用带纵向钢筋的CFUP直接浇筑于石砌体上,其余部分则铺设于100毫米钢筋混凝土板上,形成**高刚度混合板**,有效分散车辆轮载,减少横向推力,主要产生垂直压力,显著降低对石砌结构的破坏风险。

施工过程极具挑战性。桥面宽度仅2.3米,两侧为厚重石砌护栏,且纵向坡度达12%,无法使用固定导轨。施工团队采用人工摊铺CFUP,借助钢制管道上安装的振动刮尺确保平整度与厚度均匀。随后在数日内完成3-6毫米砾石面层施工。在石砌护栏与CFUP防水层连接处,通过凿入20毫米深的砌体缝隙,使CFUP材料充分渗透,形成牢固锚固,该方案优于传统沥青接缝,有效适应石砌体表面不平整特性。

“玫瑰玛丽”桥修复项目是CFUP技术在文化遗产保护领域应用的典范。该技术不仅适用于高价值历史桥梁,更广泛适用于各类既有基础设施,尤其是混凝土结构。最新研究证实,CFUP干预在**全生命周期成本、循环经济价值及温室气体减排**方面表现卓越,完美契合建筑可持续发展目标。该项目于2025年10月23日在弗里堡高等工程与建筑学院举办的第五届CFUP专题研讨会上展示,相关16个案例汇编已公开发布。

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