挪威船级社（DNV）最新发布的推荐实践规范，专门针对海上氢气管道开发中的完整性与安全问题，重点解决了氢气特有的风险挑战，如氢脆现象。该规范是对DNV自1976年首次发布以来已服务能源行业50周年的海底管道标准DNV-ST-F101的重要补充。新规范为输送纯氢气或氢混合气的管道系统提供了定制化指导，不仅适用于新建管道项目，也为考虑将现有海上基础设施重新认证用于氢气运输的组织提供了关键支持，助力更广泛的氢能网络扩展及能源系统互联。
氢气被视为减少难以脱碳行业排放的关键角色。在大规模运输方面，管道运输仍是最具成本效益的选项之一，但此前项目常因材料行为不确定性、设计极限模糊及运行要求不明而面临阻碍。此次发布的DNV-RP-F123规范正是为了解决这些痛点，通过联合行业力量，将研究、测试与实践经验转化为可直接用于工程设计和资格认证的操作指南。
该规范源于2021年至2026年运行的H2Pipe联合行业项目（JIP）。DNV能源系统北欧区执行副总裁Prajeev Rasiah指出，氢气服务从根本上改变了管道系统的完整性图景，绝不能简单视为天然气的变体。这项推荐实践超越了理论研究，提供了基于证据的框架，用于评估设计、重新认证及运营中的特定风险。通过填补材料适用性和安全余量的空白，该规范为团队提供了从研究阶段迈向执行阶段所需的技术清晰度，特别是在重新认证现有基础设施方面，明确了必须测试或升级的具体内容，以确保安全、可靠且可持续的过渡。
H2Pipe联合行业项目汇聚了来自运营商、制造商、工程公司及学术顾问的37家行业合作伙伴。DNV计划于今年春季启动该项目的第三阶段。H2Pipe JIP指导委员会主席、Tenaris管道技术高级总监Philippe Darcis强调，该项目的目标是建立基于共享数据和真实测试经验的指导方针。其核心价值在于将多年的共享数据转化为可信的、可直接部署的现场指导，帮助工程师扩大氢能基础设施规模。这不仅仅是一份文件，更是一个旨在减少阻碍投资的“未知数”的实用工具。通过行业广泛协作开发，它为运营商提供了坚实的决策基础，使其能以更少的假设和更高的信心推进安全与性能标准。
挪威作为全球海上工程与能源技术的先行者，其制定的标准往往具有全球风向标意义。DNV此次推出的规范，反映了欧洲在氢能基础设施标准化方面的领先探索，通过解决材料科学层面的核心难题，降低了行业进入门槛。对于中国企业在布局海上氢能战略时，这一基于实证数据的国际规范提供了重要的参考坐标，有助于在技术路线选择、设备选型及老旧设施改造评估中规避风险，加速从理论规划向工程落地的转化。