日本大林组于2026年3月24日宣布，将携手丰田汽车未来创生中心共同开发的施工模拟器「GEN-VIR」正式应用于高速公路床版更新工程。该工程旨在通过改善风险可视化功能，直观呈现作业隐患，从而提升作业人员的安全意识，实现高效且安全的施工目标。日本作为多山且地震频发的国家，其高速公路网络长期面临老化问题，床版更新属于高风险作业，对施工精度和安全管控有着极高要求。
GEN-VIR是一种基于3D计算机图形技术的施工模拟系统，能够高度还原施工现场环境与作业流程，支持对作业顺序和人员配置进行精细化推演。此前，大林组已在东名高速公路多摩川大桥翻新等复杂项目中应用该技术，有效解决了高速公路上作业时间与空间受限的难题。在本次床版更新工程中，该技术进一步发挥了缩小经验差异的作用，帮助缺乏经验的年轻员工快速理解现场全局动态，促进了协作公司间的沟通效率。
本次工程采用的床版接合工法「Slim Fastener（斯利姆快固）」对施工步骤和安全管理提出了严苛要求。为此，大林组在GEN-VIR中新增了四项核心功能：一是「风险区域闪烁功能」，直观标记潜在危险点；二是「风险分析功能」，根据作业内容和动线全面评估风险；三是「录像回放功能」，支持对模拟结果进行复盘；四是「自动检测功能」，辅助识别坠落、跌倒等特定风险。这些改进使得风险识别从静态图纸转向动态交互，大幅提升了风险预判的准确性。
在应用「Slim Fastener」工法的施工模拟视频说明会上，协作公司的工长反馈积极。他们表示，相比传统的纸质说明，视频演示让作业流程更加清晰易懂，即便是初次接触该项目的员工也能快速掌握要领，从而更顺畅地进入现场并专注于安全施工。这一反馈印证了数字化模拟在降低人为失误、提升团队整体安全素养方面的巨大潜力。
大林组表示，未来将继续在包括高速公路翻新在内的各类施工现场深化GEN-VIR的应用，持续推动功能开发与迭代。日本建筑业正面临劳动力老龄化与技能传承困难的挑战，此类数字化工具的普及不仅提升了单点项目的安全性，更为行业构建标准化、可视化的安全管理体系提供了新范式。对于中国同行而言，随着国内基建进入存量更新阶段，类似的高精度施工模拟技术同样具有广阔的应用前景，特别是在复杂环境下的桥梁维护与隧道施工中，通过数字化手段前置化解风险，将是提升工程质量与安全水平的关键路径。