威尔士丹比郡议会（Denbighshire County Council）近期提出了一项旨在优化停车管理的创新方案，计划引入自动车牌识别（ANPR）摄像头技术。该方案的核心目标是通过技术手段生成“违规热力图”，从而更精准地指导交通执法人员的巡逻部署，提升执法效率。这一计划是在议会社区监督委员会3月于鲁斯廷郡政厅（Ruthin County Hall）召开的会议上获得支持的。
目前，该郡议会拥有五名全职民事执法官员，按周轮值巡逻整个郡，但其中一名高级职位目前空缺。为应对日益增长的停车管理需求，议会近期进行了重组，将停车执法团队并入交通与运输部门，并由停车与闭路电视经理直接监管。作为重组的一部分，议会新设立了两个民事执法官员职位，使执法团队总人数增至七人。数据显示，在2024至2025财年，执法官员共开具了7,380张罚款通知单（PCN），较上一年增加了753张，其中道路违规4,874张，停车场违规2,506张。
尽管执法力度有所加强，但议会认为仍需借助技术手段突破人力瓶颈。报告指出，虽然英国地方议会在停车场使用摄像头执法的权力不如私营停车场运营商（如无法直接通过邮寄方式罚款），但ANPR摄像头能提供实时违规数据。这些数据不仅能帮助执法团队快速定位违规车辆，还能通过生成“违规热力图”，为未来的人员部署提供科学依据，从而优化资源配置。
丹比郡议会官员迈克·琼斯（Mike Jones）详细解释了技术应用场景。系统可与现有的“缴费出票机”联动，当车主购票或申请虚拟许可时输入车牌号，摄像头即可实时比对进出车辆数据。一旦识别出未缴费车辆，系统会立即向执法人员发出警报。这意味着执法人员无需像过去那样逐一检查所有车辆，而是直接前往违规车辆停放处，大幅节省了时间并提升了工作效率。琼斯表示，鉴于摄像头初期投入成本较高（每个停车场约1.5万至3万英镑），议会计划先进行试点运行。
在人员招募方面，议会也面临挑战。议员安德里亚·汤姆林（Cllr Andrea Tomlin）指出，社会对交通执法员职业的兴趣日益降低，填补空缺职位存在困难。她特别提到，在上下学高峰期，家长违规占用双黄线和锯齿线区域的现象频发，呼吁加强该时段的巡逻。议会官员承认招聘存在难度，正跨部门研究如何吸引人才，并考虑将“巡逻路线”延伸至学校周边区域。
此次会议最终决定，将基于现有报告进一步探讨提升停车执法覆盖率的多种选项，并将在未来的议会会议上进行辩论。这一案例反映了英国地方公共部门在财政紧缩背景下，正积极寻求“技术+人力”的混合管理模式，以应对公共停车秩序维护的复杂挑战。
对于中国城市管理者而言，丹比郡的探索提供了有价值的参考。在中国，智慧停车系统已广泛应用，但往往侧重于无感支付和车位引导，而在执法环节，如何利用AI视觉技术实现从“人海战术”向“精准执法”的转型，仍是提升城市治理效能的关键。通过数据驱动的热力图分析，不仅能降低执法成本，更能通过科学调度缓解交通拥堵，这对中国正在推进的城市精细化管理具有重要的借鉴意义。
