越南和发集团（Hoa Phat）正在加速推进 Dung Quat 特种钢轨及特种钢材工厂的建设与设备安装进度。该工厂设计年产能高达 70 万吨，核心生产线条采用德国 SMS 集团提供的先进技术，配备了高精度、高灵活性的四轴轧制系统，旨在满足全球最严苛的国际标准。
根据项目规划，机电设备安装工作将于 2026 年 6 月启动。进入 2026 年第三季度，德国 SMS 集团的技术专家将直接赴越南现场，负责设备的监督、校准与测试工作。为确保技术转移的顺利实施，和发集团还联合 SMS 集团及河内理工大学材料科学学院，为工程师和技术人员组织了专项培训，使其能够迅速掌握核心技术，确保工厂投产后能稳定高效运行。
和发集团 Dung Quat 特种钢轨股份公司负责人 Dinh Cong Vien 表示，承包商正按既定时间表同步推进多项施工任务。项目的核心目标是于 2027 年第一季度生产出首根高速铁路钢轨，以按时满足越南国家主要铁路项目的用钢需求。该项目于 2025 年 12 月在 Dung Quat 经济区正式动工，总投资额超过 10 万亿越南盾。
该工厂的产品线丰富，涵盖高铁钢轨、城市轨道钢轨、起重机钢轨以及 U 型、I 型、H 型、V 型等多种特种钢材型材。得益于利用低杂质铁矿石进行炼钢的原料优势，和发生产的钢轨长度可达 100 米，具备极高的平直度、平整度和刚性。在生产过程中，企业利用激光和超声波缺陷检测设备精确控制钢轨几何尺寸，确保产品出厂前质量完美。
产品标准严格对标全球最严苛规范，包括欧洲 EN 3674、日本 JIS E1120 以及中国 TB/T2344 标准，完全满足交通运输和重工业领域的技术门槛。随着建设进度的加快、技术的主动引进及运营资源的充分准备，该项目预计很快投入运营，不仅将提升越南国内高铁用钢供应能力，也将为未来大型交通基础设施项目提供高质量支持。
作为越南领先的工业集团，和发集团以钢铁生产为核心业务，预计到 2026 年底，其粗钢年产能将达到 1600 万吨，位居东南亚第一，跻身全球前 30 大钢铁企业行列。集团正计划扩大高品质钢和特种钢的生产规模，以满足机械、铁路、汽车、造船、油气及能源等行业的多元化需求。
东南亚国家在高端钢材制造领域正加速追赶，越南和发集团通过引进德国顶尖装备与本土化人才培养相结合的模式，展现了区域制造业升级的强劲势头。对于中国钢铁企业而言，这种“技术引进 + 本地化深耕”的路径值得借鉴，特别是在面对国际高端标准竞争时，强化全链条质量控制与专业人才储备，是保持全球竞争力的关键所在。