越南政府于4月1日正式实施第61/2026/ND-CP号法令，对道路交通管理中的行政违规技术设备清单进行重要更新。该法令在原有基础上新增了一种专业技术设备，使交通执法使用的专业车辆和技术设备种类总数达到25种，较2021年的第135号法令增加了一项关键内容。
此次更新的核心变化在于，越南交通警察正式将废气浓度检测设备纳入交通违规监测流程。除交通警察外，越南的防暴警察、治安警察、快速反应警察、行政秩序警察、环境犯罪警察、消防救援警察以及移民监控等也配备了完整的执法车辆和设备。此外，刑事调查单位及跨部门职能也可参与执法行动。
在执法程序方面，相关部门利用专业技术设备收集信息后，需进行核实并向违规组织或个人发送通知。行政违规报告将在核实之日起5个工作日内正式发出。根据第61/2025号法令第20条规定，若交通违规发生在非居住地或非主要办公地，且违规者无法亲自到场处理，负责处理的机构将把结果转交至违规者居住地或更便于处理的管辖机构。
新法令在车辆安全检查和内部监控设备方面也有显著更新。第61号法令新增了第24条关于侧滑检测设备，以及第25条关于提取车辆内部摄像头数据的设备。这些更新标志着越南在交通管理数字化和执法精准化方面迈出了重要一步。
自6月30日起，越南将实施农业与环境部发布的第92/2025号通函，确立摩托车和踏板车排放废气的国家标准。交通警察将依据该标准对参与道路交通的摩托车和踏板车进行废气排放检查。对于制造超过5年的摩托车和踏板车，必须在车辆检测中心进行排放检查；而制造不满5年的车辆，车主无需主动申请排放检查或送检。
这一系列举措反映了越南加强车辆管理的趋势，不仅涵盖商业车辆，也延伸至内部运输车辆，有助于更精准地督促驾驶员和乘客遵守交通安全法规。同时，设备清单的更新是越南交通管理数字化转型路线图中的必要环节，将显著提升监测和执法能力。
这些变化还有助于减少环境污染行为，如不符合排放标准或监管不当的车辆，从而推动建立更规范、更可持续的交通体系。对于中国交通科技和环保设备企业而言，越南市场的设备升级需求提供了明确的出口机会，特别是在尾气检测、数据采集和智能交通系统领域，可关注当地政策导向，探索技术合作与市场准入路径。