东芝器件与存储(Toshiba Device & Storage)于2026年3月正式推出面向车载固态继电器(SSR)的光电耦合器新品TLX9920,并启动量产出货。该产品专为配合高压功率MOSFET使用而设计,旨在解决传统机械继电器在车载环境中面临的寿命短、维护频繁等痛点。
在汽车电子化趋势下,日本车企正加速推进固态继电器替代传统机械继电器的进程。TLX9920通过光电隔离技术驱动MOSFET,实现了对高电压和大电流负载的可靠开关控制。由于固态继电器内部不含机械触点,彻底消除了触点磨损和氧化问题,从而大幅降低了车辆全生命周期的维护成本和故障率。
在安全性与可靠性方面,该器件表现优异。其爬电距离设计超过8毫米,完全满足国际电工委员会标准IEC 60664-1中关于400伏以上工作电压、污染等级2环境下的5.6毫米最低要求。同时,产品具备5000伏rms(最小值)的绝缘耐压能力,并严格遵循车规级可靠性标准AEC-Q101,确保在严苛的车载环境中稳定运行。
电气性能参数同样经过优化。TLX9920提供13.5伏(最小值)的开路电压和8微安(最小值)的短路电流,触发LED电流仅需最大3毫安,显著降低了驱动电路的功耗。其开关速度极快,开启与关闭时间均控制在1.0毫秒以内。产品支持-40至+125摄氏度的宽温工作范围,并采用3.84×10.0×2.1毫米的SO6L小型封装,便于在空间受限的车载控制单元中布局。
随着新能源汽车对电子系统可靠性要求的提升,日本半导体厂商正通过此类高集成度、高可靠性的分立器件巩固其在车规市场的优势。TLX9920的推出,标志着车载固态继电器在高压大电流应用领域的技术成熟度进一步提升,为整车电气架构的轻量化和长寿命化提供了关键支撑。
