3日，中国外交部就美方指控中国拿捕巴拿马籍船只一事作出强烈回应，明确指出相关说法完全系捏造。这一表态发生在中美围绕巴拿马运河管理权长期对峙的背景下，双方矛盾因今年2月巴拿马当局接管香港企业运营的两个港口而进一步激化。
美国国务卿鲁比奥于2日再次指责中国以拿捕巴拿马船只作为报复行动，并重申美国支持巴拿马立场。对此，中国外交部发言人毛宁在记者会上严厉反驳，称美方言论毫无根据，其真实意图是企图削弱连接大西洋与太平洋的关键水道供应链，进而暴露其争夺运河霸权的野心。
毛宁强调，真正公然破坏巴拿马运河中立性、以单边施压手段威胁全球产业与供应链稳定的，正是美方自身。中方此前已多次表示，所谓中国拿捕船只的指控缺乏事实依据，中国在港口事务上的立场始终清晰明确。
事件根源可追溯至今年1月巴拿马法院的一项裁决。法院认定，由香港企业长江和记实业（CK哈奇森控股）子公司巴拿马港务公司自1997年起获得的运营巴尔博亚和克里斯托瓦尔两个港口的许可合同“违宪”。该判决直接导致巴拿马政府收回管理权，引发中方强烈反应，并暗示可能采取反制措施。目前，长江和记实业已就相关决定向巴拿马当局提起诉讼。
巴拿马运河作为全球航运咽喉要道，其管理权归属不仅关乎区域利益，更牵动国际贸易格局。近年来，随着地缘政治博弈加剧，运河中立性与运营安全成为各国关注的焦点。日本、韩国等亚洲国家高度依赖该通道进行能源与货物运输，任何动荡都可能波及整个亚太供应链体系。
中方此次强硬回应，既是对美方无端指责的澄清，也是对维护国际水道公正原则的坚定表态。在全球供应链日益脆弱、大国竞争加剧的当下，保持关键通道的中立与稳定，符合所有贸易国家的共同利益。相关争端若持续升级，恐将引发更广泛的航运风险与贸易成本上升，值得各国高度警惕。
