越南同奈省正在推进的平化至富寿高速公路二期项目（项目85号）正全力冲刺，确保在2026年4月按计划通车。该项目由越南建设部统筹，目前重点在于完成剩余工程，特别是龙成与机场路口的照明系统安装、调试及试运行。值得注意的是，该高速路部分路段的照明设施已于2026年2月提前投入运行，显示出项目整体进度紧凑。
然而，2026年3月23日，项目85号管委会收到一份紧急报告：位于同奈省龙成和龙福两市镇的9-XL标段（桩号K16+000至K23+000）发生严重盗窃事件。施工方SAO NAM电信股份公司发现，不法分子对已安装并验收合格的照明设施进行了破坏性拆解。
经投资方、监理方及施工方联合现场勘查，发现多处非法入侵痕迹。犯罪分子不仅切断了已敷设的电缆，还拆除了路灯杆上的电气控制箱。被盗物资包括**747米**的接地电缆、超过**1800米**的裸露铜芯电缆以及**52个**路灯入口配电箱。初步估算，此次盗窃造成的直接经济损失高达**5.7亿越南盾**（约合人民币16万元）。
此次事件不仅给施工方带来直接经济损失，更导致项目资产流失，严重威胁工程按期交付。若照明系统无法及时修复，将导致整条高速公路夜间无法通车，进而引发交通安全隐患，扰乱区域公共秩序。图片资料显示，部分电缆已被挖出并切断，现场一片狼藉。
为遏制此类事件蔓延，项目85号管委会已正式请求当地执法部门介入调查，追查嫌疑人并尽可能追回被盗物资。同时，管委会要求加强工地巡逻力度，保障施工安全。管委会还明确指示，各承包商必须配合调查，提供完整的法律文件、材料证明及监控视频片段，协助警方破案。
越南作为东南亚新兴基建市场，近年来大型交通项目密集上马，但部分偏远地区施工环境复杂，安保体系尚不完善，盗窃电缆、设备等“硬通货”现象时有发生。此类案件不仅造成资金损失，更可能因关键设施缺失导致工期延误，影响国家重大战略项目的落地效率。对于参与东南亚基建的中国企业而言，需高度警惕当地治安风险，在设备采购、运输及存储环节建立更严密的防盗机制，并加强与当地警方的联动协作，确保项目资产安全与工期可控。