日本日机装株式会社近日宣布，向川崎重工业株式会社及株式会社神户制钢所成功交付液化氢泵设备，用于支持神户市港口岛地区推进的“氢CGS（氢热电联供系统）地域模型”技术开发项目。该项目旨在通过技术升级实现氢燃料供给系统的高效化与高度化，日机装提供的液化氢泵是其中核心设备之一。
此次交付的液化氢泵由日机装旗下的清洁能源与工业气体集团制造，该集团在全球拥有超过450台液化氢泵的交付实绩。与传统将氢气以气态形式压缩的方式不同，该泵能够在保持氢气液态的同时将其高效加压至临界压力以上。这种液相加压技术显著降低了系统运行所需的动力消耗，从而在提升发电设备整体能效的同时，有效削减了长期运营成本。
在该项目中，日机装工程部门针对日本特有的法律法规及行业标准，特别是《高压气体保安法》的要求，对设备进行了深度优化设计。通过整合集团内部的技术力量，日机装成功实现了在极低温环境下对液化氢的安全、可靠及高效处理，确保了设备在严苛工况下的稳定运行。
日本作为全球氢能技术领先的先行者，正积极构建从生产、储存到加注的全产业链基础设施。神户市港口岛项目作为日本氢能战略的重要一环，其采用的“液化氢泵加压结合中间介质式液化氢气化器（IFV）”方案，构成了全球首个次世代氢燃料供给系统的实证平台。这一技术路线不仅验证了液相输送在大规模氢能应用中的可行性，也为未来氢能社会的规模化推广提供了关键的技术范本。
对于中国氢能产业而言，日机装此次在极低温流体处理领域的技术突破具有显著参考价值。随着中国各地氢能示范项目的推进，如何降低储运环节能耗、提升系统整体经济性成为行业关注的焦点。日本在液化氢泵等关键核心部件上的工程化经验，特别是针对法规适配与极低温安全控制的实践，可为中国企业在技术路线选择与设备选型上提供重要借鉴，助力本土氢能产业链向更高能效与更安全可靠的方向迈进。