迪拜道路与交通管理局近日宣布，已正式签署合同，与私营部门合作建设三座大型综合卡车休息站。这三座设施总占地面积超过21万平方米，设计总容纳能力达490辆重型卡车及运输车辆。该项目选址经过严格的技术评估与战略考量，均位于迪拜关键的物流城市及交通要道，旨在最大化服务每日庞大的货运流量。
这三座现代化休息站不仅提供基础的停车功能，更集成了住宿、车辆维修、司机安全培训、商业零售及休闲娱乐等全方位服务。项目将严格执行全球安全标准，优化进出站口的交通流线，旨在消除司机随意停靠现象，提升道路通行效率，为物流供应链的稳定性与可持续性提供坚实保障。
迪拜道路与交通管理局局长马塔尔·塔耶尔强调，此次与私营部门合作推进基础设施建设，是迪拜提升物流体系竞争力的战略举措。数据显示，迪拜目前拥有8.5万辆注册卡车，街道日均货运行程高达50万次，其中内部运输占比约83%。面对如此巨大的需求增长，建设专业化基础设施已成为支撑迪拜经济议程（D33）目标、巩固其全球贸易与物流枢纽地位的关键。
具体来看，第一座休息站位于杰贝阿里第三区附近，占地10万平方米，可容纳250辆卡车。该站点功能最为齐全，设有重型车辆检测中心、司机安全培训中心、轻型车维修站、定期保养点、物流仓库、商业店铺、司机宿舍、娱乐厅、电动汽车充电桩及柴油加注点。
第二座休息站坐落于赛义赫·舒艾卜地区，紧邻迪拜工业城（DIC）入口，占地约5.1万平方米，设计容纳120辆卡车。该站点主要配备住宿单元、定期保养中心、商业零售区、物流仓库、娱乐设施及充电接口。第三座休息站位于哈伊马角第二城（H2）的阿联酋大道旁，毗邻赛马场，占地超5.9万平方米，同样可容纳约120辆卡车，提供重型车辆检测、安全培训、定期保养、商业服务、住宿及充电设施。
迪拜当局对公路运输部门高度重视，正开展全面调研，包括实地勘测、企业访谈及研讨会，以构建未来卡车流量预测模型。研究内容涵盖是否需要建设干港或集散中心、评估现有禁行时段与路线政策、规划专用卡车道路以及优化相关管理体系，旨在打造更智能、更具韧性的物流网络。
值得注意的是，迪拜当局此前已与阿布扎比国家石油公司（ADNOC）合作，在谢赫·穆罕默德·本·扎耶德大道、阿联酋大道等六条战略要道建成了14处小型卡车休息站，每处面积在5000至10000平方米之间，可容纳30至40辆卡车，形成了覆盖广泛的基础服务网络。