日本航运业采用再生聚酯绑带年减碳400吨


	日本航运业采用再生聚酯绑带年减碳400吨

日本邮船(NYK)、NYK贸易公司(NYKT)与瑞萨姆公司(Rexxam)近日联合宣布,在新型汽车运输船“Elder Leader”号上成功部署了名为“Eco Clasper”的环保固定绑带。这一创新产品由回收聚酯纤维制成,标志着日本航运业在绿色供应链建设上迈出了实质性一步。该绑带的安装完成,意味着传统石油基固定材料正逐步被可持续替代品取代。

传统汽车运输船在装载过程中需要大量绑带以确保车辆安全,这不仅消耗大量石油衍生物,还带来了废弃后的处理难题。为应对这一挑战,三家企业自2022年起共同研发新型回收聚酯纤维绑带。测试数据显示,与常规产品相比,Eco Clasper在编织过程中产生的温室气体排放减少了约28.3%。这一数据在强调碳中和目标的全球航运背景下显得尤为关键。

为确保产品可靠性,自2024年起,研发团队在NYK运营的“Cassiopeia Leader”号等多艘船舶上进行了反复的实船测试。结果证实,该绑带不仅完全符合NYK严格的安全标准,其耐用性也与现有产品相当。最终,在首艘采用该系统的“Elder Leader”号上,用于固定汽车的绑带中,回收纤维含量高达99.5%,实现了从材料源头到应用终端的全面绿色化。

若将Eco Clasper系统推广至NYK旗下约120艘汽车运输船组成的整个船队,预计每年可减少约400吨温室气体排放。这一规模效应将显著降低航运业的碳足迹。相关企业表示,未来将继续扩大生产规模并优化产品性能,致力于开发兼具高品质、高性能与环保特性的固定解决方案,同时推动该技术在行业内的广泛应用,助力全球供应链脱碳。

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