在澳大利亚布赖顿和德国纽廷根，ADS-TEC Energy PLC（代码：ADSE）携手合作伙伴Elanga，成功在Penske汽车集团的一家经销商处部署了一套带有电池储能的超快速充电系统。这一项目标志着电动汽车充电基础设施在应对电网容量瓶颈方面取得了重要突破。
该新系统取代了原有的150千瓦直流快速充电器，采用ADS-TEC的ChargePost技术，使现场充电功率提升了五倍以上。令人印象深刻的是，整个安装过程在不到24小时内完成。系统正式投运后，曾为单辆客户车辆提供高达281千瓦的充电功率，远超传统设备性能。
以往，充电功率往往受制于当地电网的供电能力，难以满足快速补能需求。而新的电池储能系统则通过“削峰填谷”机制，仅需22至87千瓦的电网输入，即可通过内部电池释放高达300千瓦的充电输出。这种设计不仅避免了对电网扩容的依赖，还显著降低了因电力增容带来的高昂成本。
ADS-TEC Energy首席执行官Thomas Speidel表示：“我们很自豪能与Penske及其合作伙伴Elanga共同推进这一项目。我们的电池快充技术，即使在电网容量受限的地区，也能实现真正的超快速充电。”该系统还集成了数字广告屏和能源管理功能，为运营商提供了额外的商业价值和运营灵活性。
ADS-TEC Energy总部位于德国纽廷根，专注于电池储能与超快充解决方案的研发。公司曾入围2022年德国未来奖，并入选“卓越圈”，彰显了其在欧洲新能源技术领域的领先地位。尽管过去12个月营收为5340万美元，但市场分析师普遍预测该公司有望在今年实现盈利，显示出其商业模式的成熟潜力。
对于中国充电设备企业而言，这一案例提供了重要启示：在电网基础设施相对薄弱或扩容成本高昂的地区，集成储能功能的快充方案将成为关键突破口。中国企业在全球拓展中，可借鉴此类“小电网、大输出”的技术路径，结合本土供应链优势，打造更具适应性和经济性的海外充电解决方案，从而在欧美及新兴市场占据差异化竞争高地。
