德国巴伐利亚州根多夫化工园内，一家名为 tozero 的初创企业正在重塑欧洲关键矿产的供应链格局。这家成立于 2022 年的企业，在短短六个月内建成了一座工业级电池回收示范工厂，年处理能力超过1500 吨废旧电池。该工厂利用 tozero 自主研发的专利无酸湿法冶金工艺，能够从废旧电池中高效提取高纯度碳酸锂、石墨以及镍钴混合材料，回收材料纯度足以直接重新投入电池制造环节。
这一突破标志着欧洲在关键原材料主权上迈出了关键一步。tozero 的回收技术不仅将价值相当于6000 辆电动汽车的电池从填埋场中挽救出来，更成功通过了主流正极和负极材料制造商的认证。根据欧盟《关键原材料法案》要求，到 2031 年，关键原材料中至少有 25% 需来自回收来源，tozero 的技术路线已提前满足并超越了这一目标。目前，其回收的锂和石墨已可供应建筑、陶瓷及润滑剂等行业，未来将扩展至更多领域。
欧洲在电池产业链上长期面临“资源空心化”困境。全球锂需求预计到 2030 年将翻四倍，而欧盟对石墨的需求到 2040 年可能激增 25 倍。然而，目前欧洲 99% 的锂依赖进口，石墨供应几乎完全由中国主导。尽管欧洲本土蕴藏大量关键矿产，但受限于回收技术瓶颈，难以从废旧电池中有效提取。tozero 的崛起，正是为了解决这一矛盾，将“城市矿山”转化为可持续的国内供应链，避免未来出现全球 33% 以上的原材料供应缺口。
tozero 的扩张速度令人瞩目。从实验室研发到工业级量产仅用时不到四年。2024 年 4 月，该公司成为首家向商业客户提供回收锂的欧洲企业；2025 年 2 月，又成为全球首家实现 100% 回收石墨在工业级锂离子电池生产中获准使用的企业。其回收率稳定超过 80%，已与宝马（BMW）、曼恩（MAN）等欧洲车企开展合作。作为世界经济论坛的“科技先锋”及多次获得全球创新挑战奖项的企业，tozero 已联合 10 个欧洲国家的合作伙伴，构建了跨国产业生态。
这种“绿色折扣”而非“绿色溢价”的商业模式，为欧洲电池产业提供了新的竞争力。通过建立闭环供应链，欧洲不仅能减少对原生矿产的依赖，还能在下一代能源技术竞争中掌握主动权。tozero 计划到 2030 年建成大规模商业运营设施，实现数千吨级的碳酸锂和石墨生产，成为欧洲能源转型的基石。
对于中国电池企业而言，tozero 的崛起既是挑战也是启示。欧洲正加速构建本土回收体系，试图打破对中国关键材料回收技术的依赖。中国企业在保持现有回收规模优势的同时，需关注欧洲在专利工艺、无酸技术及闭环认证方面的突破，通过技术合作或标准输出，在全球循环经济新秩序中继续占据核心地位。
