巴西圣卡塔琳娜州圣弗朗西斯科苏尔市近日迎来港口发展里程碑。4月7日，在市政、州级官员及港口行业代表见证下，Solaris公司正式为圣卡塔琳娜港口终端（TESC）的码头扩建工程打下第一根桩基。该项目首期投资达1亿雷亚尔，预计于2026年竣工，旨在将码头长度增加66米，实现两艘船舶同时靠泊作业，显著提升终端吞吐效率。
此次扩建是Solaris对TESC现代化改造计划的第一阶段。除已获批的1亿雷亚尔资金外，Solaris正等待巴西港口与航空部对新一轮超5亿雷亚尔投资计划的审批，预计2026年5月获批。Solaris首席执行官Stéphane Frappat表示，此举旨在提升终端在容量、效率与竞争力方面的新台阶，以匹配巴西外贸发展需求。
扩建工程将配合Babitonga湾疏浚项目，使航道水深提升至16米，使TESC能够接卸超过当前巴拿马型船（Panamax）的大型船舶。这将重点增强终端在化肥、大豆、玉米、糖及各类固体散货领域的竞争力，同时强化钢材、重大件等杂货运输能力。巴西圣卡塔琳娜州作为该国重要的农业出口基地，其港口基础设施升级对保障农产品出口效率至关重要。
施工期间，Solaris承诺采取分阶段作业模式，确保码头运营不间断。首期工程与现有运营无缝衔接，而计划于2026年下半年启动的第二期工程将聚焦仓储、公路接卸及物流系统升级，进一步释放终端物流潜力。该扩建项目也是Solaris在2024年1月完成对TESC及Agribrasil控制权收购后，深化南美战略布局的关键举措。
Solaris由阿曼主权财富基金控股，总部位于迪拜，是全球五大小麦贸易商之一。此次投资标志着其将全球贸易网络延伸至南美核心物流节点。2025年，TESC已创下历史最高运营量，新投资将进一步巩固圣弗朗西斯科苏尔作为巴西南部核心物流枢纽的地位，助力Babitonga港口群提升巴西在国际贸易中的竞争力。
项目还强调可持续发展，计划通过脱碳、能效提升及社区赋能举措，推动区域经济与就业增长。该扩建工程已纳入巴西联邦政府“加速增长计划”（PAC），并获圣卡塔琳娜州政府大力支持。对于中国相关企业而言，巴西港口基础设施的持续升级意味着更高效的农产品与大宗商品出口通道，未来在物流合作、设备供应及绿色港口技术输出方面存在广阔机遇。