新加坡民航局近期宣布实施严格的航空安全新规，主要针对携带移动电源（充电宝）的旅客。根据新加坡《海峡时报》报道，该规定自4月15日起生效，旨在强化飞行安全，降低可充电电池引发的潜在风险。
新规明确规定，每位旅客仅允许在随身行李中携带两个移动电源设备。任何超出此数量的额外设备，旅客必须在登机前自行处理，不得带入客舱。这一措施直接针对锂电池可能引发的安全隐患，确保飞行过程中的绝对安全。
在电池容量方面，新规对不同类型的电池实施了分级管理。容量不超过100瓦时的电池无需特殊审批即可携带；而容量在100至160瓦时之间的电池，旅客必须提前获得航空公司的明确批准方可携带。所有可充电电池均纳入监管范围，特别是锂电池，因其一旦受热或发生短路，极易引发剧烈燃烧甚至爆炸。
此次新规的出台，直接源于近期多起国际航空火灾事故。印尼巴迪克航空和韩国釜山航空等公司曾发生过因锂电池故障导致的机舱起火事件。为应对这一全球性挑战，新加坡不仅禁止旅客在飞行过程中为移动设备充电，还要求所有新加坡本土航空公司，包括新加坡航空和酷航，自2025年4月起严格执行机上禁用充电宝充电的规定。
航空安全专家指出，这一系列举措并非新加坡独有，而是全球航空业应对锂电池风险的整体趋势。随着智能手机、笔记本电脑等移动设备的普及，旅客携带的电池数量激增，锂电池在受热或机械损伤下发生热失控的风险显著增加。严格的携带数量限制和机上充电禁令，是平衡旅客便利与飞行安全的必要手段。
新加坡民航局表示，将持续监控该规定的执行情况，并根据实际效果适时调整。当局呼吁旅客提前规划，严格遵守新规，以免在机场安检环节遇到麻烦。这一系列措施体现了国际社会对航空安全标准的持续升级，确保旅客生命财产不受现代移动技术带来的潜在威胁。
对于中国航空产业链及消费电子企业而言，新加坡的严格监管释放了明确信号：全球航空安全标准正日益收紧，锂电池产品的热稳定性与安全管理成为关键竞争要素。中国企业需关注此类法规变化，优化电池安全设计，并提前布局符合国际航空运输协会（IATA）最新标准的合规产品，以确保持续拓展东南亚及全球市场。
