随着新农村建设农民朋友购买小型吊车创业的朋友越来越多，吊车操作简单又不累赚钱又快是广大农民朋友创业的首选，8吨吊车别名又叫（汽车吊，汽车起重机）也有自制底盘的8吨吊车,品种较多，面对纷繁复杂价格不一的吊车品牌，怎样选购8吨吊车？如何购买到最好的适合自己的8吨吊车？
选择误区：选购吊车，用户通常会迈入四大误区，克服了这些误区，就找到了选购吊车的正确方法。
误区一：
有些用户在选择吊车时候只注重其中一方面，发动机配置高不高、臂长不长、吊绳粗不粗，等等，在选择的时候，只根据一方面进行选择，这是常见选择误区之一，其实，吊车本身是一个整体，最重要的整体设计，整体设计的好，安全性、稳定性就高，打个比方，三轮车配个奔驰发动机，速度是能提上去，但是轮胎，底盘受的了吗？跑起来车不散架了。吊车也一样，发动机好点，力气大，能超重，那大臂受的了吗？大臂厚点结实，但是上装重，底盘轻，安全系数高吗。所以在选择吊车时候，不能只注重一方面的配置高不高，而应看整体配置是否协调。整体配置协调的吊车，使用寿命才长，稳定性才高。
误区二：
以能否超重，超距离作业衡量吊车性能好坏，首先从这个角度选择吊车并不能选择到好的吊车，其次，这样选择是非常危险的。解释如下：新出厂的吊车，在吊重、超负荷作业方面都处在最佳的状态，好的产品和次的产品不会差别太大，有时候不好的吊车利用客户这种心理针对性的进行设计反而在超重、超距离作业方面表现更好。但是，用了一段时间后，1年2年，这样的吊车是否还保持同样性能，很多小厂吊车这时完全败下阵来，问题增多，性能严重下降，几乎报废等等，但好的吊车却依然性能稳定，使用良好，日久才能识马力。其次，超重、超负荷作业更是应坚决杜绝的，吊车本身就是高危行业，危险系数高，出外干活不怕不挣钱，就怕出事故，出一点事故，轻则一年两年的辛苦都白费，重则赔上全部身家也不够，更惨痛的事故也有。所以用户一定要杜绝超负荷作业的宣传推广，小心驶得万年船才是上策。
误区三：
选择时只看表面，虚荣第一，缺乏理智，正规吊车和山寨吊车的最大区别是正规吊车必须按照国家标准设计标注，吨位标注必须符合标准才能标注，例如8吨车吊起10吨才能标注8吨，这样能保证最大的安全性稳定性。山寨吊车就不用负这种责任，随便标注，6吨的可以标到8吨，8吨的可以标到10吨，12吨，臂长也可以随意加高加长，实际则根本很少用到，却增加车子整体负荷，加速车辆报废。但用户在选择的时候，或者被误导、或者虚荣心作怪，认为只要标的高臂长就是好车，12吨的肯定比8吨的强。臂长的肯定比臂短的有优势，但最终很多用户都在用自己的亲身教训证明，宁可要正规厂家生产的8吨车，也别要山寨版的12吨。这样的教训一直上演着，一直没有停止。
误区四：
只看表面价格，算不清经济账。以山寨8吨车为例价格在12万左右，实际相当于正规车6吨价格在16万左右，山寨车在这样的对比下仍然会便宜4万元左右。很多用户看到了这样的优惠，即使山寨8吨相当于正规6吨，也比你的便宜，最终选择了山寨八吨。其实不然，山寨车用三年就会出现问题增多，性能下降，维护费和误工费都增加数额巨大，4年基本就会报废，又要重新购买新车。12万乘以两台24万。比正规车高出8万，同时还会高出很多维修成本、误工成本，还有无形的时间及各种消耗成本等。同时正规车在工作效率上也更高一筹，产生的效益也更高。这样一对比，利益得失差别优劣自现。