气液增压缸又称为增压缸,是结合气缸和油缸优点而改进设计的，能将输入压力变换，以较高压力输出的液压元件。其原理是根据帕斯卡定律,密封的液体能把外加的压强大小不变地向各个方向传递,即液体对压强(压力)有传递的本领,气液增压缸就是利用液体的这种性质来达到增压目的的。
气液增压缸利用增压器的大小不同受压截面面积之比，因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。结构与优点气液增压缸系—使用一般气压即能达成油压缸之高出力，不需要液压单元。其结构为气缸+油缸+空油转换筒。