用途：jz系列磁滞式电缆卷筒广泛应用于堆取料机、门座起重机、装卸船机、集装箱起重机、塔式起重机、港口机械等需要平移运动的机械设备。动力源和信号源多位于行程中点，通过电缆卷筒的收放电缆来传递动力源和控制信号。也可使用在工作频率高的电动平车或其它车辆上。
磁滞式电缆卷筒的结构特点：
产品主要由以下几个标准模块构成：
1、动力单元：俗称动力头，由电动机、磁滞联轴器、行星齿轮箱构成。根据行星齿轮箱速比不同，我厂动力头分大速比和小速比2种。
2、减速箱总成单元：减速箱根据用户电缆规格、长度、重量设计，标准单元为：三孔箱（锥齿轮传动）、五孔箱（锥齿轮传动）、扁箱体（圆柱齿轮传动）三种型式。
3、集电滑环箱总成单元：集电滑环箱为电力（信号）传输部分，从用途可分为动力传输和信号传输，按电压等级可分为500v、10kv等。
4、卷盘/筒总成单元：卷盘为容缆部分，可分为多排缠绕和单排缠绕。为便于运输，直径≤2.6m的卷盘为整体结构；直径＞2.6m的卷盘为两个半圆结构，由用户现场进行组装。
5、光纤耦合器箱总成单元：根据用户电缆所配光纤芯数主要有两种，6路光纤和12/18路光纤耦合器箱
6、基座总成单元：我公司3*95以上电缆卷筒均配有标准基座总成，3*95（含）以下电缆卷筒一般直接使用减速箱本体基座。
7、导缆架总成单元：导缆架为客户选配件。导缆架分为通用导缆架和张力保护导缆架两种，亦由客户选择配置，张力保护导缆架一般与行程限位开关总成配合使用。
8、行程限位开关总成单元：为客户选配件，供用户满盘、空盘、安全圈保护、中路旁通使用。
磁滞式电缆卷筒的工作原理：
电缆卷筒的电动机将动力传至磁滞联轴器，经磁滞联轴器调速滑差后，可以得到一个稳定的恒力矩，再经减速后，将放大后的力矩传至电缆卷盘。电缆卷筒工作时，电机始终向收缆方向旋转。
1、 释放电缆 通过对电缆拖拽克服磁滞联轴器的磁场扭矩，使两盘之间产生滑差，把卷盘上的电缆放开。
2、 卷取电缆 当设备回行时，对电缆的拖拽力消除，电缆卷筒朝设定卷取方向旋转而进行收缆。
3、 停机时 电动机带有单向轴承或电磁制动器，可以保证电机断电时，电缆不会因重力作用从卷盘上滑落。
4、 无论收缆和放缆，电机相序始终不改变，放缆是靠大车拖拽电缆将电缆从卷盘拖出，此时磁滞联轴器的工作机处于堵转或反转状态，电机始终朝收缆方向转动工作。
注：当电机轴端带有单向轴承（逆止器）时，初始调试请务必小心电机旋转方向，如发现磁滞联轴器不转动，请立刻关闭电源，重新调整电机相序。否则，电机堵转时间过长会将电机线圈烧毁。
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