请问商家如何把自己的位置标注到北斗导航上面？J度，而且免费！（先前报道：北斗2.0版来了！普通人手机可用，Q免费！）网友们奔走相告……且慢！北斗在哪呢？摁亮手机里外找……苹果商店就有一个名为“北斗导航-高清卫星地图苹果版”的应用软件，可它又称：苹果手机使用的导航系统为“GPS”导航，此app取名“北斗”，但与科研项目“北斗卫星导航系统”没有关系……苹果商店截图再看看安卓手机呢？搜索“北斗”，会跳出来很多相关软件。可早前却辟谣：北斗没有开发过任何相关的手机导航应用！（早前报道：北斗App火爆？此“北斗”非彼“北斗”）“天上的星星参北斗”，手机里却都是假北斗……有网友大声疾呼：怎么才能用上北斗2.0呀！为什么北斗不自己开发一款北斗导航APP？如何用上北斗和导航？北斗和导航算是个新事物，一般新事物都会带来新的知识点。这里就有基础的一条：真正的北斗导航是根据芯片工作的，不是导航软件。这是因为要想导航，先要，而是通过手机的芯片，在接收到从卫星传过来的数据之后，通过数据，才能实现导航。因此，一个手机的芯片接不接收北斗卫星的数据，才是你能不能用上北斗的关键，而不是APP。信息通信研究院（下简称信通院）在发布北斗2.0版时这样介绍：北斗高J度服务平台（北斗2.0）支持LPP协议的芯片，例如海思芯片、高通芯片、联发科芯片等。LPP协议是什么？不懂也没关系。重点是要看下涉及的芯片装配了哪些机型。也就是说，用了这些芯片的手机才接收到北斗卫星数据，这是用上北斗和导航的前提和基础。回答前面的问题：如何用上北斗和导航？S先要拥有一部接收北斗卫星数据的芯片的手机。能不能用上2.0，取决于手机厂商GPS（民用）J度大部分在5-10米之间。这个J度经常会让你错过一个路口、或者搞错你在主路还是辅路上。“北斗高J度服务平台能够做到J度在1.2米，也就是说车行驶在哪个车道都能够分清，因此称为车道级。”信通院工程师刘旭介绍，这是因为，平台给手机芯片的数据G丰富了，芯片有G多的数据来修正它的J度。问题来了，提高J度不J需要G多的数据，还需要手机进行计算。如果平台来了数据，手机还是“简单思维”，那J度仍旧达不到车道级的J度。普通消费者能不能使用2.0，要看手机厂商有没有去给用户SJ相关手机固件（这是一种出厂就写在硬件里的软件），对于个人用户来说，选择权其实不在自己手里，终决定能不能用上北斗2.0的是手机厂商。科技日报了解到，为了推动手机厂商有足够的动力使用北斗高J度服务平台，研究团队在标准化、系统稳定性等方面做了大量的工作，使得在近三年发售的95%以上的安卓手机能够“理解”平台使用的协议。而且手机厂商不用进行任何的硬件改动，Z需要SJ固件和软件即可实现SJ至2.0版本。北斗2.0不是，但它出身不凡利用北斗卫星信号进行服务，相关的产品并非Z此一家。值得注意的是，主导北斗高J度服务平台开发的团队并非企业，而是来自一家研究院所。作为一家通信行业的研究院，信通院秉持着“高端智库产业创新发展平台”的发展，Z注于信息通信Q行业的发展，并持续为JG提供决策建议。也是这个科研团队，执着而努力地牵头把北斗二号标准写入3GPPGJ标准中，并在2年6月份正式把北斗三号的标准写进了5G标准中，并持续为有北斗参与的整个通信行业提供政策建议。北斗高J度服务平台是这个团队从科研项目中一气呵成完成的真正接地气的产品。“为真正的手机用户提供服务，压力比科研项目G大。”刘旭说，因为前者必须提供稳定而连续的服务，而科研项目的验证Z需要给出研究结果。7×24小时的平台稳定性，曾让研发团队的工作量一翻好几倍。“我们开始Z是想提供标准，让市场（企业）完成开发，但后来发现市场没有动力，需要成本、人力的支出，却看不到既得利益，响应者寥寥，但对整个北斗生态体系来说，这是对标GPS补齐服务短板的必要一环，所以我们就Z好自己做。”刘旭回忆，如今从D一个商业用户正式接入，到现在已经有1.8亿日活用户了。大型商场，各商户的百度地图能否用一个注册号实现批量标注和认领？是否有G便捷的方式？后续费用？？标注百度地图不用花钱吧，可以用同一号认领的
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如何在高德地图上做几个标记？？亲，您可以进入软件搜索地点名称，进入详情页点击S藏，无地点名称位置可长按地图2-3秒，出现蓝色气泡，再进入详情页点击S藏百度地图显示错误.两个地点位置重合？标注的时候需要注意：1.尽量详细的填写名称和详细的地址。2.标注地图，好把地图尽可能的放大，这样标注会G加详细。你可以再标注一次，做一个明显的区分，估计就可以了。
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