广州私家车报废补贴和报废手续
至2013年底，广州尚有黄标车11.1万辆，占汽车保有量的5.2%。《实施办法》明确，奖励所需资金来自2014年中央大气污染防治专项资金、省财政淘汰黄标车补贴资金和市财政安排的专项资金。市环保局副局长章威在接受记者采访时表示，补贴资金的多少要看具体的申请量。但可以保证的是，只要黄标车和老旧车车主自愿提前报废，都可以拿到补贴。
记者从车管部门了解到，目前实行的是2000年发布的《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》的规定，9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用年限延长为15年。也就是说，车辆使用年限没有超过15年的是不需要强制报废的，此外如果申请报废，私家车并没有另外的补贴，车辆按照回收公司公示的回收价格论重量回收。另外记者还获悉，新版《机动车强制报废标准规定》已经于近日正式亮相，并将于今年的5月1日起开始实施，该规定中表明，私家车将不再有使用年限限制，只要求行驶里程不能超过60万公里。
私家车报废不限车龄
此次，商务部发布的《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。
根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。虽然新规对原来私家车15年的使用年限，调整为60万公里限制，不再以时间作为报废标准。但是却对车辆的尾气排放、安全技术、机动车检测情况等提出了更高要求。换句话说，有任何一样指标不满足，即使车辆不到60万公里，仍需要强制报废。