苏州楼面安装光伏板荷载第三方检测鉴定服务
光伏屋面承重检测鉴定项目实例分析：
荷载验算：
荷载标准值计算
1、恒荷载：
太阳能板： q=0.2/(1. 64x0. 99) =0.12KN/m2
钢结构自重：q=0.08KN/m2
q=0.20KN/m2
2、风荷载：
风荷载标准值
扬中市地区基本风压（n=50）： （建筑结构荷载规范附录D.4）
离地面高度20米位置 D类地区：
风振系数
体型系数：
风荷载标准值计算：
3、雪荷载：
雪荷载标准值
扬中市地区基本雪压（n=50）：
体型系数：
=0.35 x1=0.35
4、荷载组合
较不利负载组合为：1.0恒＋1.4风（—）
=1.0x0.20-1.4 x 0.389=-0.3446 KN/m2
5、基础校核
电池板投影面积：10.125 m x 2.973m=30.1㎡
负荷载：30.1㎡x 0.3446 KN/㎡=10.37 KN
基础总配重： 1.22KN x10个=12.2 KN
平均载荷：12.2 KN/30.1㎡=0.405KN/㎡
本项目需配置10个1.22KN的基础，基础总配置达到12.2KN ,大于负载荷10.37KN，达到系统要求。
6、屋面承重计算
（1）荷重
太阳能板质量： G1=20kg×20=400kg
支架总荷重：G=136kg
水泥墩荷重：G2=125kg×10=1250kg
（2）屋顶单位面积受力
总荷重:400+136+1250kg=1786kg
组件安装面积：10.125×2.973≈30.1㎡
单位面积受力：1786/30.1=59.34kg/ ㎡≈0.58kN/㎡
由于本项目建筑均为上人屋面，根据GB50009-2001(06年版）设计。混凝土屋面设计载荷为2kN/㎡，屋顶平均载荷为0.58KN/㎡，安装太阳能方阵后载荷远小于设计载荷，所以安全。
光伏屋面承重检测鉴定的主要内容：
一、混凝土结构光伏屋面承重检测范围：
1、混凝土强度（钻芯、回弹、超声等）及砌体强度、抹灰砂浆强度检测
2、混凝土结构实体检测（构件尺寸、配筋、保护层厚度等）
3、混凝土及钢管混凝土内部缺陷超声检测
4、建筑结构荷载试验
5、结构动力特性及振动测试
6、爆破振动测试
7、大体积混凝土施工温度监测
8、后锚固件（植筋、膨胀螺栓、化学螺栓、吊钩等）抗拔试验
9、外墙饰面砖粘结强度、碳纤维粘结强度、粘合钢板粘结强度检测
10、外墙饰面砖粘结质量红外热像检测
11、回弹仪校验
二、钢结构光伏屋面承重检测：
1、钢结构焊缝质量无损检测：超声波检测、磁粉检测、X射线检测、渗透检测、焊缝目视检测
2、钢结构高强螺栓施工扭矩终拧值检测
3、金属材料硬度检测
4、钢结构涂层检测：防腐涂层厚度检测、防火涂层厚度检测、涂层附着力检测
5、钢结构构件几何尺寸检测
6、钢结构应力应变和变形检测
三、岩土检测工程：
1、基坑监测（沉降观测、分层沉降、水平位移、倾斜、测斜、支护结构内力、锚杆拉力、土压力、孔隙水压力、地下水位、裂缝观测）
2、隧道监测
3、建筑物沉降观测
4、软土地基施工监测
5、工程测量、钻孔测斜
6、土工试验
钢结构光伏屋面承重检测鉴定钢材力学性能指标：
抗拉强度fu：反映钢材受拉时所能承受的极限应力。
伸长率：试件被拉断时的**变形值与试件原标距之比的百分数，称为伸长率，伸长率代表材料在单向拉伸时的塑性应变的能力。
冷弯性能：冷弯性能由冷弯试验确定。试验时使试件弯成l80°，如试件外表面不出现裂纹和分层，即为合格。冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下的塑性应变能力和钢材质量的综合指标。
韧性：韧性是钢材强度和塑性的综合指标。
由于低温对钢材的脆性破坏有显着影响，在寒冷地区建造的结构不但要求钢材具有常温（20℃）冲击韧性指标，还要求具有负温（0℃、-20℃或-40℃）冲击韧性指标，以*结构具有足够的抗脆性破坏能力。
各种因素对钢材主要性能的影响
1）化学成分
碳直接影响钢材的强度、塑性、韧性和可焊性等。碳含量增加，钢的强度提高，而塑性、韧性和疲劳强度下降，同时恶化钢的可焊性和抗腐蚀性。硫和磷是钢中的有害成分，它们降低钢材的塑性、韧性、可焊性和疲劳强度。在高温时，硫使钢变脆，称之热脆；在低温时，磷使钢变脆，称之冷脆。
2）冶金缺陷
常见的冶金缺陷有偏析、非金属夹杂、气孔、裂纹及分层等。
3）钢材硬化
冷加工使钢材产生很大塑性变形，从而提高了钢的屈服点，同时降低了钢的塑性和韧性，这种现象称为冷作硬化（或应变硬化）。在一般钢结构中，不利用硬化所提高的强度，以*结构具有足够的抗脆性破坏能力。另外，应将局部硬化部分用刨边或扩钻予以消除。
4）温度影响
钢材性能随温度变动而有所变化。总的趋势是温度升高，钢材强度降低，应变增大；反之，温度降低，钢材强度会略有增加，塑性和韧性却会降低而变脆。在250℃左右，钢材的强度略有提高，同时塑性和韧性均下降，材料有转脆的倾向，钢材表面氧化膜呈现蓝色，称为蓝脆现象。钢材应避免在蓝脆温度范围内进行热加工。
当温度在260℃～320℃时，在应力持续不变的情况下，钢材以很缓慢的速度继续变形，此种现象称为徐变现象。当温度从常温开始下降，特别是在负温度范围内时，钢材强度虽有提高，但其塑性和韧性降低，材料逐渐变脆，这种性质称为低温冷脆。
5）应力集中
构件中有时存在着孔洞、槽口、凹角、截面突然改变以及钢材内部缺陷等。此时，构件中的应力分布将不再保持均匀，而是在某些区域产生局部高峰应力，在另外一些区域则应力降低，形成应力集中现象。承受静力荷载作用的构件在常温下工作时，在计算中可不考虑应力集中的影响。但在负温或动力荷载作用下工作的结构，应力集中的不利影响将十分**，往往是引起脆性破坏的根源，故在设计中应采取措施避免或减小应力集中，并选用质量优良的钢材。
6）反复荷载作用
在直接的连续反复的动力荷载作用下，钢材的强度将降低，**一次静力荷载作用下的拉伸试验的极限强度，这种现象称为钢材的疲劳。疲劳破坏表现为突然发生的脆性断裂。材料总是有“缺陷”的，在反复荷载作用下，先在其缺陷发生塑性变形和硬化而生成一些*小的裂痕，此后这种微观裂痕逐渐发展成宏观裂纹，试件截面削弱，而在裂纹根部出现应力集中现象，使材料处于三向拉伸应力状态，塑性变形受到限制，当反复荷载达到一定的循环次数时，材料终于破坏，并表现为突然的脆性断裂。