保定建丰模具生产收费岛模具的大小以及尺寸、样式较为固定，比如宽度2.2米较多。收费岛模具的使用在拆模后想要获得预期效果，在使用时就需要按照正确的现浇步骤，其中的每个步骤都会有相应的规定，使用哪些材料帮助加工，以及会不会应用到工具辅助生产等等需要工人了解，如果应用时出现失误，容易出现脱模效果较差的现象。收费岛模具主要分为岛头、岛尾以及中间过渡带三种类型模板。模具运送到场后就可以开始施工了，将整套模具采用螺栓按照图纸慢慢组装拼接，混凝土收费岛模具一般长度为四米左右，但是岛头部分与岛尾部分需要分开施工，现浇施工需要将模具牢牢固定于地面，顶部向内开始注入大量的混凝土填充，通过工具的帮助进行震动搅拌，让混凝土分布的更为均匀，后面大概持续十小时的风干就可以拆开模具了。
收费岛模具由于体积过大，单个收费岛的重量上千斤，无法将其搬运到货车中运输，所以操作方式应该为现浇使用，也就是将模具搬运到现场，这样要比搬运一整个收费岛成品件方便的多，运输费用也会缩减。参照高速公路收费岛的制作模式，收费岛钢模具的制作分为路基以上部分或者是否含有以下部分为出发点，岛头的长度为2米，岛尾长度为4米作为基本尺寸。
收费岛模具(安全岛模具、防撞岛模具)-别称是在括号中体现出来的，收费岛模具因为使用区域、外形特点、操作模式与安全岛、防撞岛是同样的， 所以按照区域称呼以及工程设计图纸大样图的不同，也有其他两种称呼。收费岛的浇筑一般是以岛头以及岛尾，中间过渡带因为采用的是直线段模式，所以使用生产成本低、使用次数少的木板就可以了。
