在疫情混乱的大环境下，想要顺利进口？
海关：你还得过我这关！
那么问题来了，“海关查验”都查些什么呢？费用如何？也许会有一连串的问号出现在脑海中。那么本篇涨知识干货，请继续看下去！
海关查验确实是会产生部分费用，但这费用可不是海关收取的，而是码头收取的吊柜费，拆柜费等费用，不过码头是会开具正规发票的。查柜费也是由SHIPPER来支付的。费用问题大概了解了，那么究竟查什么呢？
查验是海关监管的一个重要手段，报关只是一个程序而已，海关会根据自己的经验，当时的政策对一些敏感的品名进行抽查，当然有时候也会是没有任何原因的抽查。
查验的时候会打开箱子看，跟报关的资料是否一致，品名，数量，申报货值等等信息，是否有骗税，逃商检，HS编码归类不正确。
海关查验是不收钱的，但是因为查验是在港区进行的，港区要负责拆箱，装卸，封子等等，所以要付给港区钱，这也是国家的规定。
海关检查一般有几个方向，所以检查错误的常见问题如下:
1.核对品名
这里进行比较会容易出错的就是产品学名的和俗名容易弄错，然后就是一个英文单词多个意思翻译过来的中文品名和实际品名有时候对不上。
2.核对规格
有些工厂客户把纸箱包装规格打上来了也容易出错，还有规格有很多种的分别需要一个最大的和最小的，然后有一些不规则的产品长度的规格有两个，上面和下面的长度。
3.核对数量
总数量，少报多出就容易出错，特别是退税的，经常出错的原因就是报关资料提前做好的，然后做柜装货的时候有数据变动忘记更改。
4.核对重量
重量比较容易有两个错误。
中国大宗货物毛重和净重与实际工作重量上下波动幅度超多3％-5％。
按重量计价的产品只知道毛重，而计算净重。许多客户都用毛重减净重除以不超过1或2公斤的件数来推算净重，结果净重与实际净重不相符。我曾经遇到过一个有趣的客户，他用这种方法计算错误的净重，原因是每个箱子上面都有一个纸箱运输标记，上面的运输标记有单间毛重和净重，而报关单的重量是完全错误的，这太草率了，估计纸箱是事先做好的。
5.核对件数
容易错误在尾箱、样品和礼物不算。有一次，一个客户拿出一个柜子来生产自己的商品，在柜子门口，他们为外国客户安装了4、5箱在中国购买的其他工厂产品。总件数没有加起来。
6.核对唛头
有些企业产品有唛头，有些学生没有，有些唛头会体现出了一些相关产品，logo信息，如果有一定要主要体现在报关单上。
7.核对是否侵权
这我们都知道，品牌，仿品牌，品牌，标签，R标志，logo注意区分。
8.核对产终地
也就是说，原产地。有些工厂会在包装上披露一些产品的原产地信息或广告，特别是当容易在三方贸易中出现关于原产地或目的地的错误信息时，尤其是对俄罗斯的三方贸易，新加坡公司从中国购买商品供应商不认识俄罗斯买家，随机的原产地信息千万不能弄错，否则一目了然。
9.核对归类
检查海关编码是否准确。与容易相比，错误在于多功能产品的分类要准确。例如，具有通话功能的平板电脑应该归类为手机，而不是平板电脑。
10.核对新旧
旧的很多其他东西我们都不能出口的，容易导致出错的就是通过平板柜开顶柜的机器露天淋雨容易让人误判是旧的，还有一个就是搬家移民柜子很多东西都是旧的。
11.核对价格
在海关制度中，海关进出口的每一件货物都有一个价格范围。通常有两个价格区间，一个是当地出口口岸，另一个是全国范围内有限的价格区间，特别是在进口价格特别严格的时候，出口价格相对较好的时候。
12.取样送检
这类产品比较少见，一般都是需要检测，肉眼无法判断的化工品。
13.检查车体
中港运输的时候进行检查以及托运集装箱的货柜车。
14.检查箱体
检查集装箱，基本上都是没有进行仔细检查，也查不出什么发展问题，一般来说就是特种柜的时候会仔细检查下。
15.是否夹藏
也就是说，无论他们是否携带工厂不生产或者没有报告的东西。我见过很多这样的东西，比如香肠，名牌电视，书籍，电动自行车，等等。
以上就是关于进口的“海关查验”分享啦，敬请期待。
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