法国AREP与日本Nendo工作室联合为新一代TGV INOUI高速列车设计的LED台灯，将于2026年9月正式面向公众发售。该产品由法国灯具制造商Brossier Saderne出版并本土生产，官方定价350欧元（含税）。此设计最初用于巴黎—里昂—马赛轴线的新型列车车厢，现经适配转为家用照明物件。
列车照明的演进已伴随法国高铁发展逾三十年。上世纪90年代，设计师Roger Tallon为早期TGV打造矩形台灯，强调工业环境下的实用性与可读性；后续TGV Océane车型中，Ionna Vautrin引入柔和曲线与红蓝色调，使光线更贴近家居氛围。2026款在延续这一脉络的基础上，采用更圆润的轮廓与外露式漫反射灯罩，视觉上接近传统室内灯具，同时保留明确的交通工具设计基因。
该台灯采用LED光源，整体尺寸为长219毫米、深103毫米、高274毫米，结构包含紧凑主体、稳固底座与集成发光头。产品提供三种配色：匹配新车涂装的“太阳黄”，以及“珊瑚红”与“淡青绿”。其形态去除了冗余装饰，旨在兼顾车厢内的阅读、工作与休息需求，同时适应家庭书房、卧室或办公空间的日常使用。
Brossier Saderne自1987年起在昂热设立工坊，结合内部研发部门与工业产能进行本土制造。公司总裁Tristan De Witte表示，此次合作旨在将专业级交通设备转化为具备耐久性与情感价值的民用设计品，而非简单的列车衍生品。SNCF Voyageurs设计总监Isabelle Le Saux指出，灯光系统被纳入新车型的整体体验规划，力求在移动空间中营造舒缓氛围。
随着2026年秋季新型TGV INOUI投入商业运营，该系列灯具将同步进入零售渠道。项目整合了SNCF对出行体验的定位、AREP的交通空间规划经验、Nendo的极简美学以及法国本土制造能力，完成从轨道交通内饰到民用家具的场景转换。