2025中国西部·成都国际隧道与地下工程展览会
时间：2025年6月12-14日
地点：中国西部国际博览城(成都)
参展联络：徐妍（手机号看联系栏）
诚邀贵单位隆重参展——TRAFFIC ASIA 2025
新质领航 数字赋能
※ 展会介绍
作为"TRAFFIC ASIA亚洲国际交通展暨交通工程建设供应链展"旗下受瞩目的專业展之一，2025中国西部·成都国际隧道与地下工程展览会将于2025年6月12-14日在中国西部国际博览城(成都)隆重召开，展会以“新质领航·数字赋能”为主题，规划展览面积15000平方米，预计200+参展商，展会致力于全面展示隧道与地下工程建设养护领域的新技术、新工艺、新材料、新设备等隧道与地下工程建设领域的優秀企业、前沿技术与优质解决方案。为促进行业合作共融、整合升级、提升服务价值链搭建展示交流的行业平台。
亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展(TRAFFIC ASIA)是国内及亚洲地区交通基础设施工程建设、养护、管理领域具有影响力与名度的行业展会。2025亚洲国际交通展览会暨交通工程建设供应链展(TRAFFIC ASIA 2025)定于2025年6月12-14日在中国西部国际博览城(成都)盛大举行。本届展会以“新质领航·数字赋能”为主题，集展览展示、技术研讨、供需对接、成果发布等内容，展览面积规划50000平方米，预计600+参展商，全面展示国内外公路、铁路、桥梁、隧道、航道以及城市轨道、城市道路等交通基础设施工程建设、养护、管理领域的“新技术、新工艺、新材料、新装备”，涵盖EPC工程总承包、规划设计、智能建造、数字交通、智能交通、交通新基建、技术装备、建设材料与养护材料、结构健康监测与检测、交通安全设施、采购与供应链平台、金融服务等交通基础设施工程建设、养护、管理领域的優秀企业、前沿技术与优质解决方案。为促进行业合作共融、整合升级、提升服务价值链搭建展示交流的行业平台！
※ 上届回顾
TRAFFIC ASIA 2024亚洲国际交通展于2024年4月10-12日在中国西部国际博览城（成都）成功举办。本届展会再创新高，展览面积20000平方米，汇聚了国内外近200家企业参展，展示了交通基础设施工程建设、养护、管理各领域的新技术、新产品及新解决方案。为期3天的展会，共吸引17,530人次的專业观众，分别来自全国300个城市的交通基础设施工程建设、养护、管理领域的相关单位，以及美国、德国、俄罗斯、韩国、印度、白俄罗斯、马来西亚、加拿大、尼日利亚、越南、蒙古国、中国台湾等全球12个国家和地区的行业專业人士莅临展会参观。促进交通基础设施行业交流合作，搭建一个全球性交通基础设施行业的共享知识与经验的平台，本届展会签署合作意向45份，签约合作意向金额共计2.8亿元。总而言之，2024亚洲国际交通展在展商品牌、展品质量、特色活动、宣传组织等各方面均获得了展商、观众、行业的好评。展会规模、博专结合的生态布局和精彩纷呈的现场活动，成为全球聚焦的舞台和中国公路交通基础设施产业在全球的名片。
※ 参展范围
◆ 隧道与地下工程重大建设成果；科研院所创新成果;建设施工单位的優秀成果等。
◆ 施工机械设备：隧道掘进机械；凿岩钻爆机械；质勘探机械；地下采矿机械；混泥土运输机械；小型挖掘机械；桩基础施工机械;地下装运设备；井下提升设备；锚喷支护设备；隧道衬砌系统；泥水处理设备；地下通风设备；综合管廊；泵、阀门、管道；气动风设备；硬质钻头钎具；减速机及变频控制设备；索缆；夹具；模板及脚手架；建筑工地设施等。
◆ 盾构及配套：盾构机；盾构刀具；盾构刀盘；盾构尾刷；盾构泡沫剂；传动系统调试、维护、维修；盾尾密封注浆；盾构液压排水等。
◆ 非开挖设备及配套：曲线钻进机；定向钻机；旋挖钻机；螺旋钻孔机；钻孔定位；钻孔记录；钻井机；顶管机； 锚固钻具；钻杆；各类管道修复设备及材料；泵、阀门、管网、管线建设管理技术、管道施工地面沟槽非开挖机械设备；管道探测器、管道检测技术及设备等。
◆ 勘测、安防与维修：勘察测量器、隧道检测仪、激光检测仪器、管线探测仪、GPS定位系统、断面测量仪、地质雷达;施工导向设备；防火防爆产品；传感检测设备；地下照明设备；动力设备及发电机组；地下供电设备及地下通讯设备；地下监控设备；地下抢险设备；人员逃生设备；控制系统以及软件、控和报警系统、保护装置和系统；液压装置、润滑剂、隧道保养等。
◆ 通信系统：网络和软件系统、对讲机系统、管理系统、无线电系统、电信通信、地下通信、录像系统等。
◆ 建筑及特种材料：防水堵漏材料、化学注浆材料、道渣、混泥土添加剂、土木合成材料、专用密封油脂、防水机防腐材料、钻掘专用泥浆等。
◆ 环保机械：隧道清洗机；扫地机；隔音屏清洗机；护栏清洗设备；多功能隧道清扫车；空气净化/废气处理、空气传导、除尘系统；排水/泵系统；管道疏通车等环保机械及设备。
◆ 服务/咨询：规划设计；建筑设计软件；认证单位；咨询机构；工程服务；金融/保险；系统分析/开发；技术中心等。
※ 观众来源
各省(区、市)交通运输厅(局、委)有关人员；交通(公路)、高速公路管理局(公司)、工程建设行业主管部门、高速公路主管部门、高速公路管理机构及路政、养护单位有关人员，交投集团、高速集团、高速公路公司有关人员，公路、桥梁、隧道施工企业集团公司、指挥部(分公司)总工、施工技术部、经营开发中心、工程管理部、科技开发部、安全质量管理部等部门领导及工程技术有关人员;公路、桥梁、隧道工程勘察、设计、养护、监理、监测、质量监督、维修加固等有关单位工程技术人员及管理人员;城市交通工程建设、道路建设、养护集团、市政管理单位有关人员；交通安全设施的设计、生产、经销商、工程商、施工安装商有关人员；国内外相关组织、交通相关研究和咨询机构、高等院校代表；业内的专家、学者及人士；从事公路、桥梁、隧道(基础设施)、软件研发、生产企业以及新技术、新工艺、新设备、新材料相关厂商负责人等。
欢迎业界同仁踊跃报名参展，现正接受申请，请速与我们联系，索取参展合同及展位平面图！充分利用TRAFFIC ASIA 2025，巩固您的市场地位！
知识科普：
塌方是隧道开挖中一种不正常现象,是隧道施工中的灾害。其后果是影响施工进度,增大工程成本,可能造成人员伤亡。那么隧道塌方预防措施有哪些呢？
隧道塌方预防措施（地质超前预报、围岩监控量测）
采用地质超前预报措施，进行围岩监控量测及洞内观察洞内观察内容包括：
工作面附近围岩岩性，断层破碎带，变质带及岩石种类的观察；
节理发育程度、接触面充填物的性质，开挖面稳定状态的观察；
开挖面有无松散塌方剥落现象，有无地下水等现象。
以上观察内容均需做好记录。
初期支护完成后，对初期支护的状况进行观察，内容包括支护锚杆是否被拉曲，喷射混凝土是否产生裂缝，剥离和剪切破坏，钢拱架支撑有无被压弯曲现象等。洞外观察包括：对洞口情况，地表沉陷，边坡及仰坡的稳定性以及地表水渗透等的观察。
（1）工程地质与支护状况观察隧道开挖工作面的工程地质与水文地质观察和描述，是确定围岩设计情况是否和实际相符，判断围岩稳定性和预测开挖面前方的地质条件；开挖工作面附近初期支护状况的观察和裂隙描述，对于直接判断围岩的稳定性和支护参数的检验也是必不可少的。
（2）洞内观察项目
a开挖工作面观察应在每次开挖后进行，包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散塌方、剥落掉块现象、有无渗水等；
b在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段重视观察围岩节理、裂隙走向及发育程度，对易引起塌方的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭；
c对已经施工段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的稳定状态；如喷射混凝土产生裂隙、剥离和剪切破坏、拱架支撑是否压屈、二次衬砌是否开裂等；
d洞外观察重点应在洞口段和洞身埋深较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉降、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等；
e常用观察手段：目测，或借助相机、地质罗盘、手电筒等工具