澳大利亚昆士兰州工程师于2014年完成特种地聚物混凝土混合料的飞机道面试验，成功满足项目性能要求后获批用于布里斯班西韦尔坎普机场的重型飞机道面工程。该材料随后成为地聚物混凝土的重大商业化应用案例，整个建设项目累计使用约4万立方米。
此次试验在机场跑道东侧、边界外的私人机库道面上进行，共包含10次独立浇筑，单次尺寸为宽5米、长50米。试验旨在验证该材料是否达到项目规定的性能指标，并确认能否配合滑模摊铺机进行施工。
实验阶段成功后，混凝土配比与施工工艺正式获得韦尔坎普项目批准。作为替代传统水泥的低碳方案，该地聚物混凝土的应用有效降低了项目的碳排放量。
资料来源：Inkl；原文发布日期：2026-10-13。本文为资料编译。