蒂森电梯三星变频器维修点有的为150m或200m，多的为300m。实际配用时，建议控制在100m以内。电缆线过长，其寄生电流就会过大，容易导致变频器的开关器件在开断瞬间产生过大的尖峰电流，造成功率逆变在变频器使用说明书中，一般要给出配用电缆线的大长度和小截面积。对于电缆线的大长度有的规定为100m。
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1、检查输入电压。
驱动器输入端是否有电压？线路保险丝是否熔断？检查电机控制的输入接触器（如果使用）。这些电压应平衡在百分之五以内。不平衡的线电压会导致严重的问题。接下来检查进入驱动器输入的电流。
几秒后又显示OL2报警-不能复位;而将此设备的主板换到运行时显示OHOH3的机体(7.5P11)上时，能正常运行也不报警，说明该设备的主板末坏，是电源驱动板坏了;而显示OHOH3报警的7.5P11的机器为主板有问题。
电流水平可能会因相位而有所不同，而不会引起太多关注，但有可能会发现一条线路完全死机。今天的大多数驱动器仍然可以在缺少一相输入功率的情况下运行电机。
2、检查接线。
检查电机和驱动器接线和接地。
如果您的应用中有编码器，还要检查编码器反馈电路是否完整。在对 变频器 驱动器进行故障排除时，检查连接是一个经常被遗忘或错误执行的步骤。热量和机械振动会导致连接松动（可以通过预防性维护来避免）。不良连接终会导致电弧放电。变频器 输入处的电弧可能导致过压故障、输入保险丝的或保护组件的损坏。变频器 输出上的电弧可能导致过流故障，甚至损坏功率元件。连接松动通常是偶发故障的原因。例如，松动的 START/S信号线会导致无法控制的 变频器 启动和停止。速度基准线松动会导致驱动速度波动，导致生产报废、机器损坏
其直流均值约为2.5V左右，当驱动IC输入侧的供电正常时，逆变脉冲的负向脉冲电压到来，提供了驱动IC输入侧内部发光二极管的正向导通电流，由此完成了脉冲信号的传输，而当T16电路损坏后，当正向脉冲信号到来时。
此外，由于变频器的软件开发更加完善，可以预先在变频器的内部设置各种故障防止措施，并使故障化解后，仍能保持继续运行，例如：对自由停车过程中的电机进行再启动;对内部故障自动复位并保持连续运行;负载转矩过大时，能自动调整运行曲线，能够对机械系统的异常转矩进行检测。造成变频器故障的原因是多方面的。 则是驱动板坏了，(2)德力西变频器OLU报警键盘面板LCD显示:变频器过负载，当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决:首先修改一下[转矩提升"，[加减速时间"和[节能运行"的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否过大;后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。
变频器维修时，针对第四种故障现象(运行中跳OC故障)的形成原因，通常有以下几种因素:a，驱动电路的带负载能力，逆变模块的导通内阻检测,b，三相输出电流检测电路,c，故障检测电路中的基准电压电路,d，用户负载方面的原因。 更换模块，在现场服务中更换驱动板之后，还注意检查马达及连接电缆，在确定无任何故障下，运行变频器，上电无显示一一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。 减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明，通过使用磁通矢量控制的变频器，将电机低速时转矩的不足，甚至在低速区电机也可输出足够的转矩，3.当变频器调速到大于50Hz频率时，电机的输出转矩将降低，通常的电机是按50Hz电压设计制造的。 堵转等，其次驱动电路老化也有可能导致驱动波形失真，或驱动电压波动太大而导致IGBT损坏,从而导致SC故障报警，E，LU故障E，LU欠压故障，一般分两种情况一种是上电就跳欠压故障一种是带负载运行才跳欠压故障。
蒂森电梯三星变频器维修点由于不明原因，用户往往把原因往往归结在电机的质量问题上，事实上，这些貌似电机的故障其实都不是电机本身的原因，大多是变频器调试的不规范或者是非变频电机当变频电机使用等原因造成的，主要有以下几种情况：把普通电机当变频电机使用。由于普通电机散热风扇跟转轴连在一起，当用变频器调速时。hgcasefwefd