4、安放气囊之前，不仅要清洗气囊的外部，也要对相应的管道进行清洗。表面的洁净，不仅有利于密封，也有利于气囊的耐用性。”。注意充气压力，充气压力一定要在堵水气囊说明书标注的范围内，不能充气过高的压力。
6、在工程作业时，要时刻关注气囊的压力值，如果气囊压力值在很慢的下降，大可不必停下作业，继续用打气泵给气囊补气至气压，等作业完成后在检查气囊的或者是配件哪里漏气。管道堵水气囊各地，本公司生产的闭水试验气囊具有以下性能特点：1管道堵水气囊厚度均匀，密闭性强，接头采用搭接通过热压硫化机上头，使其接头更加牢固，重复使用高。
待混凝土初凝后，打开阀门放气，堵管道用橡胶气囊即可。（脱模时间根据施工情况自定）桥梁管道橡胶气囊可用于桥梁预制空心板和管道封堵堵水排水。工艺都是采用天然橡胶与热压硫化一次成型。桥梁管道橡胶气囊为一款操作方便，使用简单的混凝土空心板成孔模具，使用之前涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放掉气体，把模即可。
2：在封堵的中，给气囊进行充气要根据要求气压，避免出现充气气压过大，管道堵水气囊爆掉或气压不足，管道仍出现漏水的状况。3：整个施工完毕后，将气囊从管道内取出，表面处理干净，晾干，阴凉通风处存放，在管道堵水气囊保存完好的情况下可将配件与管道堵水气囊进行链接紧密，不出现漏气现象。
温度过高或过低，会使胶面老化、龟裂、、无弹性，造成容易爆裂等原因，气囊在贮存时、严禁长期堆放，气囊之间的间距不少于10mm。3、注意事项：搬运或时，防止胶面磕、碰、划伤。新气囊不用时请不要把包装纸取下，包装纸能起防护作用。
2管道堵水气囊规格小点的用打气筒就可以充气，一般可以承受3、4公斤压力，这种指的是型号50-300的，模具生产的管道闭水试验气囊。300mm以上大的加工订做的管道闭水试验气囊，接口必须连接充气泵和压力表来充气。
