IP文创数字藏品平台开发详询吴经理，IP文创数字藏品系统，IP文创数字藏品交易平台搭建，IP文创数字藏品系统现成源码成熟（悦丹系统开发）。
数字藏品在车企营销中具备多重价值，那汽车行业该怎么与之碰撞出新的火花呢？
吴芃甫认为，第1要紧抓红利期吸引到流量粉丝。新生事物通常会吸引带有猎奇心理的关注度，比如同为元宇宙概念带火的数字人。2021年底，大部分数字人IP主播都可以在极短时间内吸引50万以上的粉丝初步积累。数字藏品也同样，幻核、鲸探都在上线之初就快速聚集了一批新潮用户，车企应抓住这一红利期。
第二，做好资产管理，掌握主动权。由于3D可视化、元宇宙、NFT都属于新技术的新应用，很多参与角色的位置、权责其实都不够清晰。比如从属性上来说，数字藏品应该具备确定价值，且一般由品牌方承担成本铸造上链。但当前阶段平台发行方却成为整个链路的主体，一方面品牌无法有效掌握品牌内的数字资产；另一方面，由于国内数字藏品多发行于私链或联盟链，买家不仅不能获取私钥，甚至还要寄希望于藏品平台诚实守信，不任意修改链上数据，物权所特有的排他性此时也已荡然无存。汽车企业可以将这类数字藏品的资产同汽车产品或用户数据资产进行比较，其所属权都是终属于用户的，部分管理权限是在品牌（车企）。假设元宇宙生态进一步发展，那么每个车企都要在组织结构、人才梯队、平台系统上配合建设，才能更主动地管理3D数字资产、链上资产以及用户。
第三是匹配权益、玩法，让藏品能够在业务中流转。数字藏品对于用户的价值主要体现在三个方面：了解藏品在哪的知情权、通过专有平台的观赏权、一定时间后的转赠权。想要将数字藏品可持续地运营下去，一定要将运营体系、积分、权益与其捆绑。比如优先购买权、购车优惠、抵扣维修保养工时、兑换AR车模等。从而让由数字藏品所得来的用户关注、关联，延伸到购车交易、返店维保等场景中去，既满足用户刚性需求，又为品牌带来了实际的商业价值。