随着市场竞争的日益激烈，各国铝加工厂面临多方压力，财华社报道，全球铝业市场2015年饱受供应过剩之苦，不少无利可图。俄铝（rusal） （00486-hk）副行政总裁兼策略及业务发展部董事oleg mukhamedshin ，接受《财华社》书面专访时预期，全球铝市场，将由今年供应过剩，扭转为明年的供应短缺逾30万吨，因为不少铝企已没有盈利，纷纷减产及减少出口。
2015年上半年全球铝业供应过剩，他估计达25万至 28万吨，由于中国铝半成品的净出口按年急增36%至252.3万吨，情况已令出口商无利可图。而铝价低迷，今年以来全球产能已削减约150万吨，全年可能缩减至350万吨，大部分将来自中国，中国逾60%产能已无利可图，而全球约35%产能亦无利可图。中国铝业（601600）总存货于第二季已减少35.3万吨至265万吨；8月中国铝半成品出口亦见按年下跌8.3%至29.6万吨，预期出口走势持续至回复每月27、8万吨正常水平。俄铝亦考虑或会于俄罗斯缩减多达20万吨的冶炼产能，公司之前已累计缩减64.7万吨的产能，预期2015年的俄铝总产量将维持于360万吨水平。随着中国铝企于境外和境内进一步缩减产能，以及中国半成品出口大幅缩减，他估计2016年全球铝短缺将逾30万吨。
全球铝业市场需求方面，他介绍2015年上半年按年增长6.3%至2,860万吨，主要由北美及印度的需求强劲带动。但全年需求估计只有6%，原因是俄罗斯、巴西及亚洲的需求较预期弱，中国消费量增长亦料放缓至9%。
铝价方面，据伦敦商品交易所（lme）资料显示，铝价过去一年，由去年底高位的每吨约2,100美元，跌至今年8月底位约1,500美元。他分析主要受商品价格暴跌及美元强势所致，按基本因素价格应重回1,700至1,800美元水平。
2015年上半年全球铝业供应过剩，他估计达25万至 28万吨，由于中国铝半成品的净出口按年急增36%至252.3万吨，情况已令出口商无利可图。而铝价低迷，今年以来全球产能已削减约150万吨，全年可能缩减至350万吨，大部分将来自中国，中国逾60%产能已无利可图，而全球约35%产能亦无利可图。中国铝业（601600）总存货于第二季已减少35.3万吨至265万吨；8月中国铝半成品出口亦见按年下跌8.3%至29.6万吨，预期出口走势持续至回复每月27、8万吨正常水平。俄铝亦考虑或会于俄罗斯缩减多达20万吨的冶炼产能，公司之前已累计缩减64.7万吨的产能，预期2015年的俄铝总产量将维持于360万吨水平。随着中国铝企于境外和境内进一步缩减产能，以及中国半成品出口大幅缩减，他估计2016年全球铝短缺将逾30万吨。
全球铝业市场需求方面，他介绍2015年上半年按年增长6.3%至2,860万吨，主要由北美及印度的需求强劲带动。但全年需求估计只有6%，原因是俄罗斯、巴西及亚洲的需求较预期弱，中国消费量增长亦料放缓至9%。
铝价方面，据伦敦商品交易所（lme）资料显示，铝价过去一年，由去年底高位的每吨约2,100美元，跌至今年8月底位约1,500美元。他分析主要受商品价格暴跌及美元强势所致，按基本因素价格应重回1,700至1,800美元水平。
做为世界五大航材厂之一的俄罗斯kumz(kumw)厂家，是俄罗斯唯一一家国防用航空材料-铝合金中厚板及锻件的供应商，于2006年就取得了波音、空客及庞巴迪等飞机制造公司铝合金航材供应资格认证，在波音、空客和庞巴迪的官方网站公布的供应商名录可以查得到。俄罗斯kumz(kumw)也是俄罗斯最重要的国防工业铝材供应商。
做为俄罗斯kumz(kumw)在中国地区唯一授权分销商，必然秉承“诚而获信，信达高远”的经营宗旨，不会因为饿铝市场紧缺而恶意太高价格，相反，以其丰富的专业知识和经验，借助公司独有的分销网络，专业、专注服务国内高端客户，为我们的民族企业提供高质量、优价格，最高性价比的材料，为民族航空航天事业贡献自己微薄的绵力！