DHL是快递、敦航运输和货运的者，也是???的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。
新的DHL品牌架构
随着2005年12月完成对Exel的并购之后，德国邮政网络进一步增强了自身的物流实力。并购后的结果是DHL开始使用两个新的物流子品牌运营：DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
新的DHL品牌架构将保留Exel品牌，以发挥其在合同物流业务领域的优势，并结合使用DHL这一在范围内更有影响力的品牌。
德国邮政网络计划在过渡期之后的第二季度开始执行新的品牌架构。
连接世界
DHL通过空中运输来支持DHL的商业活动。DHL本身拥有4家公司：
欧洲运输公司，总部位于比利时的布鲁塞尔，服务于DHL的欧洲网络和中东、非洲的长途业务，使用波音757SF/PF和空中客车A300B4飞机。
DHL英国公司是DHL的公司，其总部设在英国的East Midlands机场，服务于DHL的欧洲网络，使用波音757SF飞机。
DHL的中东公司，总部设在巴林机场，服务于许多中东地区，包括阿富汗和伊朗，使用多种的当地飞机。
DHL的拉丁美洲公司，总部位于巴拿马城，服务于中南美洲地区，使用波音727飞机。
近年来，我国的对外贸易越来越频繁，越来越多的人选择去海外留学、工作、结婚以及旅游等，而且外国的物品也越来越受到国人的喜爱，很多人选择在海外购物然后通过快递寄送回来或者叫亲戚朋友带。以上这些种种因素都大大的促进了快递行业的发展，特别是DHL快递更是受到广大寄件者的喜爱。
DHL快递操作流程：
1、DHL运单填写：
1)寄件人资料(可填写或不填)：
A、寄件人姓名 B、寄件人地址/公司名 C、寄件方邮政编码 D、寄件人号码
2)收件人资料：
A、收件人(到付件必填) B、公司名称 C、收件人地址 D、邮政编码/国家E、联系人//手机号码
3)交运快件资料：
A、总件数 B、总重量 C、材积尺寸
4)交运货物之详细说明：
依照填写中、英文品名、单个数量/总数量、单价/总价(USD)，中英文品名互译的含义要相符，避免使用零件、配件、衣服等字样。
5)收件地关税/税金支付方式：
在关税支付拦钩选---收件人，如没有说明，则默认由收件人支付目的地关税。
我司货运大力业务涵盖：快递、空运 代理品牌:DHL快递，FedEx快递，UPS快递，TNT快递，OCS快递，ARAMEX快递，EMS快递 快递注意事项: 1、快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，将以两种重量中大的一项为计费； 2、体积重计算 (1).四大快递DHL,UPS,TNT,FedEX包裹体积重量的计算方法:（长 x 宽 x 高)(cm)除5000，长宽高单位是厘米； (2).EMS邮政速递，对长、宽、高三边中任一单边达到60cm或以上的包裹进行计算体积重重量计算公式:体积重量(kg)=长X宽X高(cm)除8000； 3、快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费； 4、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费； 5、快递包裹单件货物的规格必须保证:1长 + 2高 + 2宽 6、快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（非实木） 7、倘若有以下情况的快递包裹，需预先订舱:货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。 8、快递资费每个月都会有调整，请广大客户发货前再次与我司物流工作人员确认； 9、客户签收货物时请确认货件的重量以及完整性，确定无误后方作签收；
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去年年中,DHL曾高调宣布进入服务于小型公司客户的零售市场,并在上海开设自营店。DHL指,这一计划是根据电子商务市场的高速发展而做出的。而以其在英国的经验看,即便当地处于经济衰退中,零售业务的增速依然高达60%。
据原有计划,DHL将在2018年年底把零售自营店扩大到北京、深圳等主要城市,逐步对目前设在城市商业中心的30多家快件中心升级,将其改造成零售店,或是能起到辅助作用的卫星店。但记者了解到的***情况是,目前DHL零售业务依然只有上海旗舰店一家。DHL快递区表示,今年是否会实现零售业务布点北京、深圳仍是未知数。
这意味着DHL可能在这一潜力业务中更加落后。早在2004年,联邦快递便通过收购金考涉足零售市场,在华零售门店已达17家。2017年,UPS也通过与史泰博办公用品公司合作进入了零售市场。
这是一个谜:
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三、美洲
美国：美国对快递包裹通关比较快，对低于200美金的包裹免征关税，但同时由于美国的法律体系比较健全，对涉及个人用品安全和健康问题的货物查得很严。
从数据来看，EMS对现在的所有产品清关都是比较容易的；DHL和FedEX对一些无线电类的电子产品则查得相对严一些。发DHL。FedEx虽便宜，但是由于是本土公司，受限制比较多，不如DHL清关能力强。
加拿大：对产品的类别没有什么限制，但对于申报价直管得相对严些，不论EMS、DHL、FedEx都有因低申报被征收关税的情况，并且海关重新估价很高，但对***值的物品，清关比较容易。
墨西哥：FedEx便宜，清关能力强。很多客户要求走联邦。海关清关相对较易，但如果被海关查到的件退回发件人就需要很长的时间，海关检查无异常情况。
巴西：从现在的资料和市场上的反映来看，属于***难清关的国家之列，除小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以说必查，并且要提供收件的VAT登记号。巴西发EMS，为了避免多余的麻烦，还是走邮政吧。
巴西海关规定，所有寄给当地私人的物品，同样的货物数量不能超过CS，否则海关将拒绝清关而直接安排货件退回发货地(退件前不会有任何通知)，所产生的一切运费均由发货人承担。
同样的产品数量如果超过CS，只能寄给公司，不能寄给个人，而且须以正式清关的模式进口。如货件需正式清关，则收件人必须在当地海关有备案登记，且需要雇佣一家清关代理公司来协助办理清关手续。
收件人也可以使用自己的清关代理。目前巴西只有圣保罗的VCP和GRU两个口岸可以办理正式清关手续，如收件人不在这两个口岸城市，收件人可以到这两个口岸办理清关手续，也可以申请将货物转至就近的海关监管中心(会有额外费用产生)来处理。
由于巴西DHL在当地并没有保税转运货物的权限，所以需交给第三方代理来做，由此产生的仓租和转运费等相关费用需直接支付给代理。
（1）此国家不接受无费用弃件，目的地清关失败，发件人选择弃件，需要支付每票至少50欧元的弃件费，否则，国外会安排到付退回。
（2）DHL到巴西的需要收件人税号。
（3）城市GURUPI偏远，并且不接受关税到付，一些偏远区或是未列明地区，税款必须由寄件人付。货物在运单和上没有备注VAT NO. (收件人税号) 将不做任何通知，直接退回始发地。
智利：属于南美国家，市场上有对该国清关易出问题的言论，从数据来看，有个别包裹被征收了关税。
厄瓜多尔：从2011年1月13日起，进口厄瓜多尔的快件必须提供正本商业，不接受Pro-forma或复印件商业。如申报资料不准确的会导致快件罚款，每个主运单USD1320和DHL被罚款每票提单USD130。
产生的费用将会由发件人承担。***少延迟8天，罚款(10%CIF)，***检查或可能会被扣。如因客户资料有问题，可能会导致公司受到影响。
上必须有以下信息：发货人的商标、商业号码、发货日期、发货人及收货人***资料(公司、地址、人名、)、原产地国家与品牌、说明每个项目的产品和目的地海关编码、详细的品名、数量、重量、型号、贸易付款方式的：如FOB。
其他南美国家：一般快递没什么问题。中美洲国家也都行，具体还是看客户要求。DHL稍贵，FedEx还是有一定优势的。
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