中国航司2400亿购292架空客飞机
8月24日，中国国际航空股份在港交所发布公告，公司同意购买空中客车公司96架A320NEO系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料，96架飞机的飞机基本价格合共约为122.13亿美元（相当于人民币838.77亿元）。
8月24日东航在港交所发布公告，公司同意向空中客车公司购买100架A320neo系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料，100架飞机的基本价格合共约为127.96亿美元（相当于约人民币857.78亿元），包括机身价格、发动机价格等。
8月24日，中国南方航空股份公告，公司同意收购空中客车公司96架A320NEO系列飞机，据空中客车公司所提供之资料，每架空中客车A320NEO系列飞机之目录价格在1.05亿美元（相当于人民币7.02亿元）至1.36亿美元（相当于人民币9.09亿元）范围内定价不同，空中客车飞机之目录价格合共约为122.48亿美元（相当于人民币818.938亿元）。
这些订单涉及哪些机型？据simpleflying报道，7月19日，空客记录了南航9架A319neo、23架A320neo、64架A321neo的订单。
7月20日，空客记录了中国国际航空和深圳航空的订单。空客向中国国航提供5架A319neo、9架A320neo、50架A321neo，向深航提供18架A320neo、14架A321neo。
7月29日，空客从中国东方航空获得了32架A320neo和68架A321neo的订单。
新航：自8月29日起取消航班上的口罩要求
在新加坡副总理Lawrence Wong宣布自8月29日起取消强制佩戴口罩（公共交通工具和医疗机构中除外）的要求后，新加坡航空也在近日宣布更新关于在飞行中佩戴口罩的规定。
新航表示，根据政府的最新指导方针，从下周一（8月29日）起，乘客将无需在航班上全程佩戴口罩，除非他们是在前往或来自对佩戴口罩有规定的目的地。“由于疫时政策可能会在随时发生变化，如果乘客不清楚，建议查看目的地政府最新发布的旅行建议。”同时，新航也提供了一份要求6岁及以上乘客在飞行中需要佩戴口罩的目的地名单，包括加拿大、马来西亚、中国大陆和韩国。
日本：入境将无需核酸证明 放宽每日入境人数上限
据日本广播协会（NHK）8月24日报道，日本政府正在考虑从9月开始进一步放宽对来自海外的入境旅客的疫情管控措施。
日本首相岸田文雄周一表示，政府将尽快制定新的政策，以修改其严格的疫情防控措施。岸田文雄表示，从9月7日开始，提供三针新冠疫苗接种证明的入境旅客不再需要提供入境前72小时核酸阴性报告，并考虑将每日入境人数上限从2万人提高至5万人。为减轻日本各地医疗机构的负担，日本政府拟从9月起，允许各地方政府只报告出现重症风险较高的患者，同时也考虑将感染者居家隔离时间从10天缩短至7天。
每周15班！中泰航班有望翻5倍
据BangkokPost报道，泰国民航局（CAAT）称，中国民航局提议将泰国和中国的航班频率从每周3班增加到每周15班。
泰国民航局表示，中国民航局询问增加国际客运航班数量的可能性，同时希望泰方航司提交航班计划。不过由于运力限制，落地城市不包括北京、上海和广州。泰国民航局表示，已和航司商议并尽快提交赴华航班计划，若批准，则最早可在9月启航。
新西兰航司推随心飞！
据1News报道，新西兰支线航司SoundsAir推出了一种价值799美元的“随心飞”季票，购买者可以在三个月内随心所欲地乘坐该航司的航班。据悉，SoundsAir预计发售1000张季票，包括瓦纳卡和陶波等9个目的地。该航司有17000个空余座位可供飞行，他鼓励那些购买“随心飞”季票的人充分使用这些空闲座位。“我们只是想让人们重新乘坐飞机。人们购买随心飞，乘坐没有满客的航班，就可以消耗掉我们空闲的运力。”
汉莎首架787将于8月底交付
据Simple Flying报道，汉莎航空预计将于近期接收其首架波音787梦想飞机汉莎航空的第一架787-9注册号为D-ABPA，被命名为“柏林”，于三年前（2019年8月）制造完成，但受FAA禁令和新冠疫情的影响，交付一直推迟。现在，D-ABPA终于将在8月底完成交付。据悉，汉莎航空新的787将抛弃以前饱受诟病的2-2-2布局，改为在商务舱中采用新的1-2-1客舱布局。