中国航司2400亿购292架空客飞机
8月24日,中国国际航空股份在港交所发布公告,公司同意购买空中客车公司96架A320NEO系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料,96架飞机的飞机基本价格合共约为122.13亿美元(相当于人民币838.77亿元)。
8月24日东航在港交所发布公告,公司同意向空中客车公司购买100架A320neo系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料,100架飞机的基本价格合共约为127.96亿美元(相当于约人民币857.78亿元),包括机身价格、发动机价格等。
8月24日,中国南方航空股份公告,公司同意收购空中客车公司96架A320NEO系列飞机,据空中客车公司所提供之资料,每架空中客车A320NEO系列飞机之目录价格在1.05亿美元(相当于人民币7.02亿元)至1.36亿美元(相当于人民币9.09亿元)范围内定价不同,空中客车飞机之目录价格合共约为122.48亿美元(相当于人民币818.938亿元)。
这些订单涉及哪些机型?据simpleflying报道,7月19日,空客记录了南航9架A319neo、23架A320neo、64架A321neo的订单。
7月20日,空客记录了中国国际航空和深圳航空的订单。空客向中国国航提供5架A319neo、9架A320neo、50架A321neo,向深航提供18架A320neo、14架A321neo。
7月29日,空客从中国东方航空获得了32架A320neo和68架A321neo的订单。
新航:自8月29日起取消航班上的口罩要求
在新加坡副总理Lawrence Wong宣布自8月29日起取消强制佩戴口罩(公共交通工具和医疗机构中除外)的要求后,新加坡航空也在近日宣布更新关于在飞行中佩戴口罩的规定。
新航表示,根据政府的最新指导方针,从下周一(8月29日)起,乘客将无需在航班上全程佩戴口罩,除非他们是在前往或来自对佩戴口罩有规定的目的地。“由于疫时政策可能会在随时发生变化,如果乘客不清楚,建议查看目的地政府最新发布的旅行建议。”同时,新航也提供了一份要求6岁及以上乘客在飞行中需要佩戴口罩的目的地名单,包括加拿大、马来西亚、中国大陆和韩国。
日本:入境将无需核酸证明 放宽每日入境人数上限
据日本广播协会(NHK)8月24日报道,日本政府正在考虑从9月开始进一步放宽对来自海外的入境旅客的疫情管控措施。
日本首相岸田文雄周一表示,政府将尽快制定新的政策,以修改其严格的疫情防控措施。岸田文雄表示,从9月7日开始,提供三针新冠疫苗接种证明的入境旅客不再需要提供入境前72小时核酸阴性报告,并考虑将每日入境人数上限从2万人提高至5万人。为减轻日本各地医疗机构的负担,日本政府拟从9月起,允许各地方政府只报告出现重症风险较高的患者,同时也考虑将感染者居家隔离时间从10天缩短至7天。
每周15班!中泰航班有望翻5倍
据BangkokPost报道,泰国民航局(CAAT)称,中国民航局提议将泰国和中国的航班频率从每周3班增加到每周15班。
泰国民航局表示,中国民航局询问增加国际客运航班数量的可能性,同时希望泰方航司提交航班计划。不过由于运力限制,落地城市不包括北京、上海和广州。泰国民航局表示,已和航司商议并尽快提交赴华航班计划,若批准,则最早可在9月启航。
新西兰航司推随心飞!
据1News报道,新西兰支线航司SoundsAir推出了一种价值799美元的“随心飞”季票,购买者可以在三个月内随心所欲地乘坐该航司的航班。据悉,SoundsAir预计发售1000张季票,包括瓦纳卡和陶波等9个目的地。该航司有17000个空余座位可供飞行,他鼓励那些购买“随心飞”季票的人充分使用这些空闲座位。“我们只是想让人们重新乘坐飞机。人们购买随心飞,乘坐没有满客的航班,就可以消耗掉我们空闲的运力。”
汉莎首架787将于8月底交付
据Simple Flying报道,汉莎航空预计将于近期接收其首架波音787梦想飞机汉莎航空的第一架787-9注册号为D-ABPA,被命名为“柏林”,于三年前(2019年8月)制造完成,但受FAA禁令和新冠疫情的影响,交付一直推迟。现在,D-ABPA终于将在8月底完成交付。据悉,汉莎航空新的787将抛弃以前饱受诟病的2-2-2布局,改为在商务舱中采用新的1-2-1客舱布局。