作 者：于霖
机构地区：海军驻大连地区军事代表室,辽宁大连116021
出 处：《科技创新导报》 2014年第29期 81-82页,共2页
摘 要：船用阀门是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。船用阀门的种类繁多，该文首先介绍了船用阀门的一般分类，同时对于常见的阀体阀盖、填料、垫片等阀门故障进行了原因分析，并提出了修理方法建议。
关键词：船用阀门
阀门是流体管路的控制装置，其基本功能是接通或切断管路介质的流通，改变介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保护管路的设备的正常运行。
对于船用阀门而言，是为满足船舶环境条件，用于控制船舶管路内流体的压力、流量和流动方向的设备。在船用阀门使用量大、开闭频繁的情况下，往往由于制造、使用选型，维修不当，发生跑、冒、滴、漏现象，由此引起火焰、爆炸、烫伤事故，或者造成产品质量低劣，能耗提高，设备腐蚀，物耗提高，环境污染。因此人们希望获得高质量的阀门，同时也要求提高阀门的使用，维修水平，这对从事阀门操作人员，维修人员以及工程技术人员提出了新的要求，除了要精心设计，合理选用、正确操作阀门之外，还要及时维护、修理阀门，使阀门的“跑、冒、滴、漏”及各类事故降到最低限度…。
1船用阀门一般分类
船用阀门的种类繁多，总的可分两大类：第一类自动阀门：依靠介质(液体、气体)本身的能力而自行动作的阀门。如止回阀、安全阀、调节阀、疏水阀、减压阀等。第二类驱动阀门：借助手动、电动、液动、气动来操纵动作的阀门。如闸阀，截止阀、节流阀、蝶阀、球阀、旋塞阀等 。
此外，阀门的分类还有以下几种方法：
按结构特征，根据关闭件相对于阀座移动的方向可分为截门形：关闭件沿着阀座中心移动。闸门形：关闭件沿着垂直阀座中心移动，旋塞和球形：关闭件是柱塞或球，围绕本身的中心线旋转，旋启形；关闭件围绕阀座外的轴旋转；碟形：关闭件的圆盘，围绕阀座内的轴旋转；滑阀形：关闭件在垂直于通道的方向滑动。
按与管道连接方式分，根据阀门与管道连接方式可分为法兰连接阀门：阀体带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门；螺纹连接阀门：阀体带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接的阀门；焊接连接阀门：阀体带有焊口，与管道采用焊接连接的阀门,夹箍连接阀门：阎体上带有夹口，与管道采用夹箍连接的阀门 卡套连接阀门：采用卡套与管道连接的阀门。