靠泊大亚湾马鞭洲油气库码头的十万吨级大型油轮。

　　由大亚湾出入境检验检疫局主持制订，填补国内凝析油检验规程空白

　　本报讯 （记者欧阳德辉 通讯员杨 岚）经国家认证认可监督管理委员会批准发布，《进口凝析油检验规程船舱检验》和 《进口凝析油检验规程岸罐检验》两项由大亚湾出入境检验检疫局主持制订的检验检疫行业标准将于本月16日开始实施，将填补国内凝析油检测规程的空白。

　　惠州港口岸成国内最大凝析油进口口岸之一

　　凝析油是中海壳牌南海石化联合工厂生产乙烯最主要的原料，其核心设备是一套价值5.68亿美元的以凝析油或石脑油为原料的乙烯裂解装置。随着中海壳牌南海石化项目的顺利投产，惠州港口岸年进口凝析油200多万吨，成为国内最大的凝析油进口口岸之一。

　　“随着进口凝析油业务量的不断增大，如何评判凝析油的检测标准，这对依托技术法律法规执法的出入境检验检疫部门而言是个挑战。”大亚湾区出入境检验检疫局副局长马翔介绍，检验检疫行业标准是检验检疫部门执法的主要依据，以前在未确定行业检验标准前，进出口双方企业参照不同的标准，容易引起误会和纷争，而这两项行业标准分别规定了进口凝析油的船舱、岸罐取样、品质检验、检验结果制订及检验报告的基本内容；根据凝析油的特性，特别强调对检验人员的安全防护措施及注意事项。

　　行业标准去年通过国家审定

　　为了填补国内关于凝析油检验规程的空白，该局组织技术力量从2005年起开始攻关。担任这两项标准制订工作的广东检验检疫技术中心大亚湾分中心主任吴序峰介绍，这两项行业规程制订花了近5年时间，于2007年1月完成并向上级有关部门申报，2008年形成征求意见稿，2009年4月进入专家评审阶段,去年4月，两项标准通过国家认监委标准审定委员会在广州组织的审定。今年，认监委批准发布这两项标准，并定于本月16日起实施。

　　吴序峰介绍，该两项行业检验标准统一了进口凝析油船舱、岸罐检验程序，可操作性强，填补了国内凝析油检验规程的空白；对于检验人员规范操作、提高检验水平、更好地履行凝析油检验职责、保证进口凝析油的数量和质量具有现实意义。

　　凝析油

　　凝析油是指从凝析气田的天然气凝析出来的液相组分，其主要成分是c5至c8烃类混合物，并含有少量的大于c8的烃类以及二氧化硫、噻吩类、硫醇类、硫醚类和多硫化物等杂质，其馏分多在20～200℃之间，挥发性好，是生产溶剂油的优质原料。

　　凝析油的特点是在地下以气相存在，采出到池面后则呈液态。凝析油到了地面是液态的油，在地层中却是气体，叫凝析气。凝析气是石油在高温高压条件下溶解在天然气中形成的混合物。凝析气藏于地下数千米深的岩石中，开发得到的主要产品是凝析油和天然气。