澳大利亚邮政公布集团全年收入达到89.7亿澳元，相比较2021财年增长8.5%，凭借其上半年强劲的包裹收入，而下半年，其电商业务量恢复正常增长率，信件量持续下降。
集团全年税前利润达到5530万澳元，其中包括2.557亿澳元的信函损失，凭借其出售剩余资产和重新估值，以及有利的债券利率走势。群航国际快递查询在上半年实现强劲盈利后，下半年亏损1.445亿澳元，高过往年水平。
本财年由于疫情影响电商业务量增长，运能减少，相关的成本增加，以及与疫情相关的劳动力成本上涨影响造成运营成本相比较上一财年增加9.2%，这些都影响了集团将增加收入转为利润的能力。3年来，澳大利亚邮政已经投资超过10亿澳元改善客户服务水平，2022财年投资4.27亿澳元用作新的包裹设施建设、车队和技术研发。
澳大利亚邮政向特许邮局网络额外投资达到1710万澳元，使2022财年支付给被许可人的总金额达到5.366亿澳元，支持邮局在澳大利亚各地社区中发挥重要作用。2022财年，澳大利亚邮政共支付了6.61亿澳元的税款和其他政府费用。连云港国际快递
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在2022财年，澳大利亚寄递市场新进入者竞争激烈，但是该集团全年包裹和服务收入增长7.115亿澳元，增长幅度11%，达到72亿澳元。集团的公路运输B2B服务StarTrack鉴于成本控制和业务量增加，获得了良好收益。
函件业务，鉴于数字化通信的影响，业务量继续减少。不包括与人口普查和联邦选举相关的信件量相比上一财年减少4%。伴随信件量的下降和服务交付点数量的不断增加，预估该业务的损失将会以较快的速度持续下去。当前典型家庭每两天只收到1封信，其中97%的信件是由企业或政府机构发送的。国际快递合同范本
面对挑战，澳大利亚邮政向澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）递交了一份通知草案，提将基本邮资（BPR）从1.1澳元提升到1.2澳元，自2023年1月起生效。这也是2020年来的再次提价，据称，这将有助于澳大利亚邮政继续为国民提供基本邮件服务。
澳大利亚邮政透露，疫情暴发后人们网络购物增加，但之后的电商业务增长速度预估不会保持此前水平，会有所放缓，预估函件业务下滑会加速。澳大利亚邮政长期将投资于提高生产率，降低成本，预估2023财年有可能出现亏损。
