环氧树脂地坪是一种高分子复合材料组成的,地坪专业人士都知道涂料的表面成膜与涂料表面张力、重力、施工机械力、物料分子间作用力及化学反应作用力有关。因而面涂质量会受到这几种力的综合影响,为此采用不同的工艺、高超的技艺、熟练的手艺显得极为重要。
其中表面张力是涂膜的自流平驱动力,而流平需要一定的时间,在这过程中粘度受化学作用力在不断地增大,而一种涂料的表面张力基本上是一个定值。当粘度达到一定的程度,表面张力已不足以驱动它,这时涂膜就失去自流动性能,这时重力作用仍然会对涂料中的填料产生作用,这时施加的外力也会留下一定的痕迹,由此可见如何保持涂料粘度均匀地变化极其重要。
面涂中常常会出现以下缺陷:
缩孔:涂料表面张力与底材表面张力相差大、涂料流动性或流平性差、底材表面有油污或水、涂料中消泡剂太多常造成缩孔。
花斑:色漆中颜料分散不均匀,调色时色浆混合不充分、分散剂量不准、稀料的溶解性差容易造成花斑现象。
花纹:原因大致与花斑一样,但由于流平性、施工方法上有些差别形成不同的形状。
色差:批次之间色调不匀、涂层厚度不均匀、涂层涂布时间差大,容易形成色差。
浮色:浮色是由密度相差大、溶解性相差大的颜料调配的色漆,容易产生上下层不同颜色,颜料分散剂量不足、流平性差往往会产生此类现象。
渗色:底层含有耐溶剂差的有机颜料,被面漆溶剂溶解而渗入。
变色:固化剂选择不当、颜料糊没研磨均匀、颜料选择不对。
露底:选用的涂料遮盖力差、使用前易沉降的颜料未被搅起或搅拌不充分、涂料太稀又喷得太薄、底面漆色调反差太大,容易造成露底缺陷。
咬底:咬底是上层涂膜喷涂时,涂料中溶剂对底层产生严重的溶胀起皱而脱离的现象。主要是由于底层未干透就涂下一道、底层固化剂量不足、面涂一次喷涂太厚,这些因素会造成咬底现象。
发白:作业环境湿度太高、溶剂挥发太快、被涂体表面温度过低或环境温度太低、物料或底面中的水份超标等因素易造成发白。
拉丝:涂料的施工粘度太大、雾化性不好、稀料溶解力差、固体份太高、固化剂选择不当速度太快都容易形成拉丝现象。
无光:树脂含量过低、涂料细度不合格、溶剂不良、底层太粗糙、环境条件差。
剥落:表面处理不当、底材表面太光滑、涂层相隔时间太久重涂时没再对表面处理。
起油:固化剂种类选择不当、溶剂或增柔剂沸点过高及加入比例不对。
起泡:起泡是涂膜干燥过程中,滞留于涂膜的气体或反应产生的气体或内部溶剂挥发产生的气体强行突破涂膜所留下的痕迹之一,突破的为针孔,没突破的为气泡。溶剂挥发较慢、面层干燥较快、涂料粘度太大、固化剂量太多、搅拌过于激烈、涂刷时工具移动力速度过快都是起泡的原因之一。
桔皮:溶剂型涂料中溶剂不均匀地挥发、多孔性表面溶剂通过毛细管作用吸收于孔隙中、涂膜厚薄不匀、物料反应速率相差太大、涂料粘度过大、施工方法不当、中涂本身不平、施工场地环境温度偏高或空气流速太快,都容易造成桔皮现象。
发粘:混料不均匀局部未固化、固化剂不良或配料比失调、环境温度低没完全固化。
开裂:树脂含量过低、填料分散不均匀、施工方法不对造成局部应力集中。
颗粒:涂料细度不合格、作业环境灰尘多、有填料的涂料兑稀前搅拌不充分、中涂面没处理好或没清扫干净,这些容易造成涂面颗粒。
云雾纹:主要是水份作怪如树脂、固化剂、填料、颜料中混入了水,环境水份的影响等。
鱼鳞片:原因与桔皮基本相同,主要是喷涂时流平性差容易造成这类现象。
工艺痕:流动性差、粘度大的时候施工易留下施工痕迹。
为此,在施工时应对施工现场多加观察,注意环境条件状况的变化,适时调配适当的粘度,根据不同的涂料采用有效的施工方法,尽量避免缺陷的产生。
来自:深圳停车场设施,深圳交通设施公司,深圳道路交通设施,深圳交通设施厂家
深圳市致远交通设施有限公司,http://www.zhiyuanjt.com