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霍克锂电池EV48V180AH支持订做

更新:2024-12-22 08:08 浏览:0次
霍克锂电池EV48V180AH支持订做
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我公司是专业的牵引蓄电池、叉车蓄电池、观光游览车蓄电池、煤矿防爆型蓄电池、电动叉车充电机、电动观光车充电机的生产厂家。 公司具有雄厚的技术力量,丰富的生产经验、先进的制造设备和齐全的检测手段。产品采用德国VARTA公司牵引用铅酸蓄电池专有技术进行设计,按照ISO9001系列标准组织生产。性能符合GB(标准)、DIN(德国标准)、JIS(日本标准)、BS(英国标准)和IEC(电工委员会标准)具有体积小、容量大、寿命长、维护少、外形美观等特点。同时我公司是淄博火炬蓄电池、日本GS蓄电池、日本KOBE叉车蓄电池、韩国火箭蓄电池、德国好牌(HOPPECKE)蓄电池、美国TROJAN电池及鼎丰充电机/施能充电机的四川地区总代理。公司以优质的产品、优惠的价格、良好的售后、立足西南服务全国,欢迎新老客户垂询惠顾。


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叉车电瓶以单体2V为主,尺寸158或198系列,覆盖了JIS型号以及DIN型号,串联组成24V/48V/80V的电池组,以取代燃油 驱动,环保而且经济,适用于冷库、饮品行业、工矿、物流、工厂库房、车队等物料运输车辆,agvhawker霍克叉车电池采用高纯度铅材料生产,***的玻璃纤维管的工艺设计,能***大限度 地满足客户的使用要求,专门的溶剂和粘贴剂分别与粉末状的正负极活性物质混合,经高速搅拌均匀后,制成浆状的正负极物质,将制成的浆料均匀地涂覆在金属箔 的表面,烘干,分别制成正极极片和负极极片;先进的合金配方,使得板栅具有优越的耐腐特性,析出的气量小,液体损耗低,自放电小,确保了电池的寿命。欢迎 各大公司来电洽谈更多gsyuasa电池配套铁箱、尺寸等工业信息。

一、电动叉车之驱动电池的充电次数和使用寿命估计 国内驱动电池在使用寿命期内的其充放电次数为800-1000次。国外品牌的驱动电池在使用寿命期内的充放电次数约为1200-1500次。 如果以普通的工矿条件而言(平均每天有8个工作小时),国内驱动电池的使用寿命大概为2-3年,国外品牌的驱动电池为5年左右。

二、电动叉车在其使用寿命其间要更换驱动电池组的数量的估计 一般就普通的工矿条件而言(平均每天有8个工作小时,其他特殊情况除外),国内电动叉车使用年限为8年左右,进口品牌的叉车同时采用国外品牌的驱动电池的 情况下使用寿命为10-12年。 因此,我们估算,国产普通电动叉车在其使用寿命期内,国产电动叉车平均更换5-7组驱动电池。国外品牌的电动叉车在其使用寿命期内,国产电动叉车平均更换 3-5组驱动电池。 ( 电动搬运车) 平均而言,每辆电动叉车在其使用寿命期间,更换驱动电池的数量为4组。

三、巨大的前市场规模和无限潜力的后市场 根据上述对叉车驱动电池的价格在宏观上的估算,我们以2007年销售的电动叉车(2.366万辆,每辆电池平均价格3万人民币)为例,该年电动叉车之驱动 电池整体前市场规模为6-7亿人民币,假如这些电动叉车在使用后的第三年(2010年)开始更换驱动电池组,那么2010年当年全国叉车驱动电池的后市场 规模就为6-7亿人民币。按照正常增长规律,如果到2010年的电动叉车销售量达3万辆,其所配置的驱动电池之前市场规模将达10亿人民币。

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