近洋线接危险品比较多的船公司：
SITC 新海丰
新海丰集装箱运输有限公司隶属于山东海丰国际航运集团。山东海丰国际货运（SITC）成立于1996年，遵循集团的经营方针，短短几年的时间，集装箱运输得到了长足发展，成为中国举足轻重的承运人之一。并连续多年荣获“中国货运业大奖”十佳船公司号。
JJ 上海锦江
上海锦江航运（集团）有限公司作为上海唯一一家市属航运产业集团公司，以亚洲区域国际集装箱运输为主业，同步开展国际航运物流和国际航运专业服务业务。集团公司在社会各界的关心和支持下，成功实施品牌战略，不断提升国际集装箱运输主业的竞争力和领先优势，并同步拓展、延伸国际航运物流和国际航运专业服务领域。
KMTC 高丽海运
目前，高丽海运在中国、日本、东南亚、中东、俄罗斯等20多个国家提供班轮服务。自1994年2月起，分别在上海、天津、青岛、大连、厦门、深圳等地开办了代表处，提供中国航线服务。此次高丽海运(上海)有限公司开业，标志着高丽海运在中国大陆地区将具备更大的灵活性，发展空间得到进一步提升。
WHL万海航运
万海航运(WHL) 股份有限公司创立于民国五十四年（1965年）二月二十四日，初期以从事台湾、日本、东南亚间原木运输为主要营业范围。尔后鉴于国际海运有逐渐迈入货柜化服务之趋势，于民国六十五年（1976年）七月间购置全货柜轮，开始台湾至日本货柜运输服务，而从此树立了公司货柜服务的里程碑。往后数年万海航运(WHL) 股份有限公司陆续扩充船队、船舶设备，并积极开辟新航线，进而成为远东地区航次*密集、服务网路*完整之航运公司。
远洋线一些接危险品的船公司：
CMA 达飞轮船
达飞轮船(CMA CGM)始建于1978年，总部设在法国马赛。截止2009年12月，该公司在全球运营集装箱船舶 352 艘，装载力为790,000 TEU，共有航线 170 条，在全球 150 个国家和地区设立了650 家分公司和办事机构（中国 63 个），在全球范围内拥有雇员 16,400 人，其航迹遍及全球 400 个港口，服务网络横跨五洲四海。
EMC长荣海运
台湾长荣海运股份有限公司（EMC）创立于1968年9月1日，成立之初，仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，发展至今，共经营约120艘全货柜轮，不论船队规模或货柜承载量皆位居****地位。
HMM现代商船
成立之初，现代商船(HMM)仅有3艘特大型油轮(VLCC) 。如今，现代商船(HMM)已成长为世界上*大的多式联运海运公司，船队包括散货船(BULK CARRIER)、矿砂船(ORE CARRIER)、集装箱船(CONTAINER SHIP)、液化天然气轮(LNG TANK SHIP)以及特殊货船等。
MSK马士基航运
早在1928年，A.P.穆勒先生就以马士基（MAERSK）船运公司开始提供货物班轮服务，将美国及远东和欧洲联系在一起。
在兼并了美国的海陆(Sealand)公司国际海运业务后，该集团拥有250多条集装箱船和70万个集装箱在世界范围内为用户提供了可靠和综合性的服务保证。除了有卡车、火车和飞机以外，马士基（MAERSK）船运公司还拥有自己的供料船，以提供独特的门到门服务。
MSC地中海航运
MSC船公司（地中海航运）成立于一九七零年。MSC船公司（地中海航运）在世界**集装箱航运公司中排名第二，航线业务遍布世界各地。
七十年代，MSC船公司（地中海航运）专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。MSC船公司（地中海航运）在九十年代踏足远东区，并且迅速在远东地区航线占有一个重要的地位。*初，MSC船公司（地中海航运）开办远东至欧洲的航线，然后再开设另一条航线到澳洲。一九九九年MSC船公司（地中海航运）的泛太平洋航线正式启航，并随即广泛地发货人的欢迎。