服务背景
交通工具客流量较大，线路大多处于相对密闭空间，且无序人员高度密集，灾难发生时，乘客逃生与人员救援都存在很多困难。近年来，列车、船、飞机火灾事故频发，致使人员伤亡、财产损失严重，因此，****对交通工具潜在消防安全隐患不断提出更高的防范标准。
WSCT作为专业的防火测试机构，获得CMA、CNAS、中国船级社CCS及法国船级社BV认可，提供各国标准的机车车辆防火检测、FTP Code船舰防火检测、飞机材料防火检测等服务，协助企业提高产品质量，扩大市场份额。
服务内容
一、各国轨道车辆（机车）材料阻燃防火规范
德国标准
DIN 5510-2 轨道车辆防火措施 - 第2部分：
材料和构件的燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法
法国标准
NF F16-101 铁路车辆防火性能-材料的选择/电力设备的应用
英国标准
BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范
美国标准
NFPA 130 有轨列车和乘客轨道系统标准
中国标准
TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件(运行时速在200公里以下）
TB/T 3237 动车内饰材料阻燃技术条件(运行时速在200公里以上）
欧盟技术规范
EN 45545-2 轨道车辆防火保护-第2部分：材料和元件的防火要求
国际铁路
联盟标准
UIC564-2 国际载客轨道车辆防火和消防规范
二、服务范围
1. 轨道列车用耐火隔断
欧盟标准
EN 45545-3:2013+A1：2015 轨道车辆的防火保护-第3部分：防火隔断的耐火要求
英国标准
BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范
美国标准
NFPA 130 有轨列车和乘客轨道系统标准；ASTM E 1354 热释放量和热释放速率
2. 船舰
国际海事组织 燃烧测试程序
IMO FTP The International Code for application of fire test procedures, FTP code (Resolution MSC.61(67))
IMO FTP code
Product/Property
Test method
Part 1
Non-combustibility test
ISO 1182
Part 2
Smoke and toxicity
ISO 5659 Part2
(IMO Res. A.653(16))
(IMO Res. A.687(17))
(IMO Res. A.753(18))
Part 3
A,B and F class divisions
IMO Res.A.754(18)
Part 4
Fire door control systems
IMO Res. A.754(18)
Part 5
Surface flammability
IMO Res.A653(16)
(ISO 1716)
Part 6
— —
— —
Part 7
Vertically supported textiles
IMO Res.A.471(XII) as amended
by IMO Res. A.563(14)
Part 8
Upholstered furniture
IMO Res. A.652(16)
Part 9
Bedding components
IMO Res. A.688(17)
Part 10
Fire restricting materials for
high speed craft
IMO MSC.40(64) as amended
Part 11
Fire resisting divisions for
high speed craft
IMO MSC.45(65)
3. 飞机
■ 14CFR 25.853联邦航空局规章25.853 耐飞性能标准——机舱内饰材料可燃性
■ BSS 7238 波音标准 燃烧产生的有毒气体测试方法
■ BSS 7239 波音标准 燃烧产生的有毒气体测试方法