福建厦门出口到吉尔吉斯坦奥什集装箱整箱|散货铁路运输中亚班列货代公司
跨境电商中欧班列
郑欧班列跨境电商“菜鸟号”开行是国内中部地区开通的首条跨境电商商品物流专线，开创了郑欧班列跨境电商包裹运输的新模式，升级了陆港公司“运贸一体化”创新发展模式，丰富了郑欧班列“陆上丝绸之路”的建设内涵，解决了传统电商平邮小包时效不稳定、甩货率高、无追踪信息、服务不可控等问题，帮助国内中小微企业建立了欧向出口的新通道，对进一步增强品牌、制造在欧洲市场的竞争力，将起到强有力的促进作用
郑欧班列提供的快速通关，“门到门”安全周到的优质服务，周到解决了一些空运不能承接的货类
出口到吉尔吉斯坦奥什
中亚班列：（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦），铁路汽运，整柜 拼箱 ，一站门到门
伊朗班列： 安扎里 ，德黑兰、 巴库、第比利斯、伊兹米特、伊斯坦布尔
俄罗斯班列：莫斯科（沃尔西诺）， 莫斯科、叶卡、新西伯利亚、圣彼得堡、后贝加尔、别雷拉斯特.
越南班列： 河内 、胡志明
伊朗班列： 德黑兰、安扎里、克而曼、阿巴斯
东盟班列：万象，仰光，曼谷，新加坡
跨境电商物流主要有哪几种模式？
1、传统快递包裹模式
传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前跨境电商物流*主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是*贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货，据统计跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送，但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展
2、集中发货模式
集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过、铁路专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送，因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于快递，如果采用铁路专线，可以大幅度的降低物流成本
3、快递模式
快递模式是时效*快，成本的运输方式，其的优势在于服务，客户体验，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择快递模式发送商品，因此快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小
4、海外仓模式
海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户，这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验，不过卖家通常只会选择商品进行海外仓备货
出口：欧洲站点可提供清关及欧盟全境派送到门服务
进口：可提供欧洲各站点报关及全欧上门提货服务
据了解，中豫港务集团自2022年3月份揭牌成立以来，围绕统筹全省陆港班列“一体化”管理运营，致力于将分散优势变为集中优势，再造枢纽经济新优势,河南中豫港务集团郑州陆港公司携手上海环世捷运物流有限公司郑州分公司，充分发挥十年中欧班列运营优势，从集货装箱、运输组织和货运调度等方面加强协调，根据企业的需求，量身定制运输方案，创建新能源汽车物流运输的快捷绿色通道，提高货物出口运输时效，降低企业运输成本，为新能源车企开拓海外市场提供了畅通物流保障，全力打造河南新能源汽车物流服务平台，助推新能源汽车走出国门
