国际海运物流中世界10大海运公司排名

随着世界贸易的发展 各国之间的商贸交易越来越频繁 需求也越来越大 在各国贸易中  大量的货物是通过海运来完成的  因为海运有着天然的优势 

1、运量大。海运船舶的运载能力远远大于铁路和公路运输车辆的运载能力。世界大型油船为50万吨级。　　

2、运费低。按照规模经济的观点，因为运量大、航程远，分摊于每吨货物的运输成本就少，因此运价相对低廉。

3、对货物的适应性强。远洋运输的船舶可适应多种运输的需要。现在许多船舶是专门根据货物需要设计的。如多用途船舶，专用化船舶的产生，为不同货物的运输提供了条件。 

正因为海运的优势明显 从而产生了大量的海运集装箱船运公司，以下是2022年世界**海运公司简介。

　　地中海航运一般指地中海航运公司。 MSC，全称是Mediterranean Shipping Company S.A，于1970年建立，总部位于瑞士日内瓦。

　　地中海航运公司的主要业务包括：近、远集装箱运输货运业务;集装箱运输代理业务;以及围绕上述业务而开展的货运代理业务订舱、仓储、中转、结算运杂费、报关、报检、保险、短途服务、箱管、船舶代理及咨询业务。

　　马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额*大的业务公司，成立于1928年。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在全球拥有374个办公室是世界上*大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU。

　　达飞轮船一般指法国达飞海运集团。 法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国**、***三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。

　　中国远洋海运集团有限公司(简称中国远洋海运集团)于2016年2月18日在上海正式成立，由中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司重组而成，总部设在上海。

　　截至2022年6月30日，中国远洋海运集团经营船队综合运力11347万载重吨/1413艘，排名***一。其中，集装 箱船队规模303万TEU/510艘，居***列;干散货船队运力4475万载重吨/442艘，油、气船队运力2929万载重吨/227艘，杂货特种船队556万载重吨/167艘，均居***一。

　　赫伯罗特货柜航运有限公司HPL成立于1970年9月1日，是由HAPAG和NDL合并而成的。赫伯罗特是****的班轮运输公司，如今赫伯罗特拥有250艘现代化船舶，每年运输1 180万TEU (20英尺等效单位)，在全球的395个办事处中约有13400名员工。

　　Evergreen Marine Corp即长荣海运股份有限公司，创立于1968年9月1日，成立之初，仅仅以一艘二十年船龄的杂货船刻苦经营，虽举步维艰，但长荣海运遵照着「创造利润、照顾员工、回馈社会」的经营理念，缔造了许多史上的佳绩;共经营约150艘全货柜轮，不论船队规模还是货柜承载量皆位居****地位。

　　海洋网联船务是日本的海运公司，拥有运载能力达144万TEU的船队，2017年日本海运业社川崎汽船、商船三井、日本邮船共同出资设立海洋网联船务股份有限公司,总部设于新加坡，并于2018年4月1日旰始经营定期货柜船网络，当时海洋网联船务是世界规模第6的海运公司，并与赫伯罗特、阳明海运、现代商船组成海运联盟THEAlliance。

　　现代商船(Hyundai Merchant Marine，HMM)成立于1976年，如今已成长为世界上*大的多式联运海运公司。船队包括集装箱船队、LNG、油轮、散货船等。公司拥有员工4566人在世界各地都有分支机构以及代理，形成了遍布全球的海运网络。公司自成立以来致力于亚洲各国之间的海运业务。经过30多年的不断发展，并在发展的多年间，不断积累经验，公司以形成了较大的规模，能提供并且安全周到的服务。

　　台湾阳明海运股份有限公司成立于1972年12月28日。阳明海运总公司设立于中国台湾基隆市，并于台湾北部之台北市、基隆，中部之台中及南部之高雄设有分公司或办事处，同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行，提供一强实有力的全球性海运服务。

　　以星综合航运有限公司(以下简称以星)是世界上*大的集装箱航运公司之一，为Ofer-Brothers Group Ltd下属的的Israel corp.所拥有。其主要业务是为世界各地的客户提供国际主要航线的运输服务。 以星综合航运(中国)有限公司是以色列以星综合航运公司独资拥有的一家子公司。自80年代末开始在中国营业。业务范围包括：揽货、签发以星公司的远洋提单、托收远洋货物、签订服务合同，等等。