支付宝上线了一款名为“码上挪车”的小程序，该程序由杭州齐车大圣开发并提供服务，车主可以扫码匿名通知对方前来挪车。据了解，“码上挪车”上线不到十天，就吸引了4万多车主。“码上挪车”突然就火，是新的商机出现了吗？
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其实不然，早在2015年，无锡、沈阳等地早就推出“扫码挪车”的应用，后来微信里出现挪车相关的小程序，如“求挪走”、“曹操到之扫码挪车”、“快人挪车”等，只是它们的影响没有支付宝小程序“码上挪车”那么广。
看看“码上挪车”怎么操作？
用户可通过支付宝小程序“码上挪车”获取车辆二维码，获取方式有以下两种：一是绑定相关信息申请邮寄，付款9.9元可获得小程序提供的二维码标准物料套装；二是用户在线上免费体验，绑定信息后生成二维码后自行打印。获取二维码后，车主将挪车卡放在挡风玻璃前显眼的位置，他人可以通过扫码方式，输入个人号码，系统再通过虚拟电话的方式，拨通双方号码，双方号码互不可见。
司空见惯的扫码行为
时代的发展不断更新人们的观念，人们对于新鲜事物的接受程度也越来越高。前两年，扫码行为对于广大受众来说还处在初步尝试阶段，无论在哪个新领域应用到二维码形式，人们都保持高度警惕，直至其被广泛使用。依据大众现实需求，扫码应用逐渐深入到各个细分领域。如今，扫码付费、扫码出入、扫码签到等扫码形式在日常生活中已司空见惯，为节省成本，就连高速公路也开始使用扫码自主付费形式。大家似乎已对扫二维码进行各项活动行为觉得理所当然。
现实问题急需解决
近年来，我国汽车大规模进入家庭，汽车市场始终保持着高速发展的态势。公安部发布新数据,截至2017年底,我国汽车保有量已达2.17亿辆。国家信息中心副主任徐长明在第五届中韩汽车产业发展研讨会上曾指出：“基于保有量和销售量的计算，我认为，我国汽车市场总规模还将在现有的基础上再增长50%，可达到4200万辆”。
其实，“扫码挪车”的应用为的就是为解决车主们生活中的难题，离不开的还是各位车主的文明素质，如果通知后也不见车主前来挪车，那这些便利应用也就形同虚设了。