在8月3日举行的上海市新闻发布会上，上海常务副市长、临港新片区管委会主任陈寅介绍了出台的《关于促进（上海）自由贸易试验区临港新片区高质量发展实施特殊支持政策的若干意见》。市副秘书长、市发展改革委主任马春雷，市副秘书长、临港新片区管委会常务副主任朱芝松，市财政局巡视员袁白薇，市人力资源社会保障局副局长余成斌，市市场监管局副局长彭文皓，市地方金融监管局副局长李军出席发布会，共同回答记者提问。
充满干货的精彩分享，赢得了现场阵阵掌声，在与会人员的意犹未尽中，上午的论坛环节暂一告落，期待下午更多嘉宾的智慧碰撞。圆桌论道，智慧激荡供应链管理顺势扬帆再起航嘉宾高峰对话共建倡议源于，但机会和成果属于世界。作为支撑建设的社会主体力量，企业方尤其是民营企业应该扮演什么角色?如何进行前瞻性布局?布局过程中又会遇到哪些挑战?在下午的高峰对话环节中，聚鲨环球精选副总刘斌、挖酒网董事长李猛、青岛科捷智能装备有限公司总经理龙进军、威海企业发展部经理李纲，在百利威集团副总刘金山先生的主持下，分别从贸易、电商、智能物流设备制造、跨境整合和供应链金融等不同视角对机遇进行了一一解读。据外媒报道，4日一架乌克兰注册的安托诺夫：n-12货机在接近利沃夫机场时坠毁，机上5人死亡。这架飞机（UR-C：H）当时正在维哥和伊斯坦布尔之间运送货物，事故发生时正准备在利沃夫进行技术停留。据乌克兰国家应急服务中心称，机上有七名机组人员，以及一名随行人员。据报道，从残骸中救出的三名幸存者情况严重。SES表示，这架飞机装载的是一辆汽车。它说，飞机在7点1分从雷达屏幕上消失，然后在7点29分，机组人员报告说，飞机紧急着陆。
对于以上运输方式的介绍，的疑惑点在于，海关特殊监管区域与境内区外之间进出的货物，明明已经有列举了十种运输方式供选择，为啥其他运输里还重复列举了海关特殊区域与境内区外之间进出的货物，这里到底有何区别？应该如何选择？有些关务会讲，其他“运输方式（代码9）”属于兜底运输方式，跟商品编码结构一样，只有当前面列名编码无法满足条件的情况下才归入9。那么同样道理，只有前面没有提到的海关特殊监管区域与境内区外之间进出的货物，才能使用“其他运输（代码9）”方式——例如综合保税区与境内区外之间进出的货物必须使用“保税港区（代码Y）”运输方式。