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一．头盔产品的监管演变：从生产许可证到3C认证
经李克强总理签批，国务院在17年6月29日印发《关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》。该决定规定19类产品取消事前生产许可证管理，电热毯、助力车、摩托车乘员头盔3类产品实行强制性产品认证（即3C认证），不再实施生产许可证管理。
摩托车头盔之所以从生产许可证管理演变为强制性认证（3C认证）管理，主要的原因是摩托车头盔等这三类产品直接关系人体健康安全，用强制性认证管理，是要求所有出厂产品都必须经过第三方授权实验室的检测和认证方能销售，更有利于保障产品质量和人民生命安全。
需要特别注意的是：2022年12月1日，国家市场监督管理局、国家标准化管理委员会发布了GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准。新版国标自2023年7月1日起开始实施，全面替代旧版标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》。新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。
二．头盔的3C认证流程
第1步：认证申请
第2步：型式试验（样品测试）
第3步：认证结果的评价与批准（审核发证）
第4步：获证后监督（验厂）
需要注意的是：3C获证后每年都有一次监督检查（年检），维护好3C认证证书是一个长期工作的结果。
三．头盔的3C认证的费用
1. 申请费：500元
2. 注册费：800元
3. 测试费：根据产品具体情况而定
4. 初次工厂检查费：一般是6250元
因为测试费需要根据具体送检产品的类型、型号、参数等具体情况而定，相关具体费用可以拨打全国服务热线400-0088-852联系我司工作人员确认。
四．头盔3C认证的测试要求
头盔3C认证的具体检测项目如下：
需要特别注意的是：GB 811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》新版标准增加了3个安全性能指标测试。分别为头盔护目镜的耐磨性（雾度）、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力。具体要求如下：
（1）头盔护目镜的耐磨性（雾度）。新标准规定落砂试验后护目镜的受损程度不能影响其正常使用，同时镜片雾度值应不大于10%。
（2）头盔表面凸起结构的剪切力。新标准规定被测的凸起结构应能被剪切、分离，或者不会阻挡切刀从凸起部位处滑过。主要防止骑乘人出现事故过程中戴着有凸起物的头盔在地上摩擦时，凸起物阻挡了佩戴者头部向前的力造成骑乘者二次损伤。
（3）头盔表面摩擦力。新标准规定载物架应不会受到摩擦力阻挡而停止。这个指标也是模拟在骑乘人在发生事故的时候头盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，给骑乘者造成的伤害越严重。
五．达诺检测头盔3C认证服务优势
达诺检测是国内从事头盔3C认证咨询服务机构，长期追踪头盔的标准发展，对头盔的检测和认证有独到的经验和心得。主要表现对认证要求和流程的全面把控，在测试环节已具备测试技术实力，能全面把控测试风险。其次，在3C验厂环节拥有丰富的实战经验，对头盔3C验厂要求有非常到位的理解，能确保一次性通过3C工厂检查。
所以如果您正头疼如何 申请头盔3C认证，不妨来电与我们沟通，我们会提供周到和具性价比的认证方案。
