新昌县租发电机组顾客至上，轨压过低或过高对柴油发电机的影响。
新昌县飞达电力设备有限公司
轨压过低主要表现为实际轨压低于设定轨压。轨压较低会直接引起喷油量不足、燃油雾化不好，柴油发电机动力性和经济性均会受到影响。轨压严重偏低时甚至起动不了柴油发电机。康明斯公司将以1SF3.8柴油发电机燃油系统为例，在本文中分析轨压过低和过高的易损原由以及处理对策。
轨压较低的具体原因有高压油泵事故、低压供油偏少（低压燃油压力低、油量计量单元损坏和轨压传感器信号失准）及高压油路泄漏等。
齿轮泵磨耗，导致油泵内漏增加。安全阀泄漏或弹簧弹力过小，打开过早。压力侧燃油滤清器堵塞，管路堵塞或漏油。吸人侧燃油过滤器堵塞，管路堵塞或漏气；燃油箱液位低，致使油路进气。低温环境下，燃油标号较低，燃油流动性变差。
易见情形是内漏，如油轨减压阀泄漏；喷油器泄漏致使的喷油咀回油量增大；高压油泵柱塞磨损致使的回油量增加等。
所有气缸的喷嘴都连接着一根公共的油管，导轨里始终有恒定的压力，燃油导轨在整个喷射程序中基本保持不变，且独立于发电机组的速度和负载而自由选取，如果故障就会引起油轨压力低。
高压油轨，用来存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油出现的压力波动，确保装置压力稳定，高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。
轨压过低通过监测数据流中实际轨压低于设定轨压来确认。为确定故障缘由，可以对低压油路压力和高压油路回油进行检查。
② 停机状态下松开油泵出油口，打火时检查出油情况:如不出油，则考虑油泵不正常如出油，使用高压工具测量出油压力。
当轨压高于安全压力时，会报油轨工作压力偏高损坏（p0088）。轨压偏高指实际轨压高于设定轨压的现状。其主要缘由如下：
①测量油泵回油口油压，通常压力值须小于1.2bar。如果压力高于1.2bar则油泵回油管存在堵塞。
② 松开油泵回油管，启动发电机组，看损坏是否消失。故障消失则油泵回油管堵塞。损坏没有消失检测高压油泵本身故障。
以上就是轨压偏高或者偏低导致康明斯发电机组熄火的检测和排除策略。后续会陆续共享其他装置造成康明斯发电机组突然停机的修复与检查。
