CSTK铅酸电池和锂电池有啥区别，原因在哪

说起电动车都了解，采用的是电机电池加电控，不管是低速的也好还是纯电动的也好，但是对于这样的车来说，同样都是电动车，却有不同的待遇，车都是采用电池，而纯电动汽车却采用锂电池而不用成本更低的铅酸电池，从环保上面说锂电池相比铅酸电池更环保。
　　
　　锂电池之所以不能完全替代现在的铅酸电池，重要的原因就是锂电池的售卖价格比铅酸贵，锂电池因为制造更加复杂，成本是铅酸电池的两三倍，所以出厂价格自然会更贵，既然是使用电动车的车主，大部分人其实更愿意接受成本更低的铅酸电池
　　
　　而看似成本高的锂电池，以同容量和铅酸电池进行对比，锂电池的重量的只是铅酸电池的五份之一，并且充放电寿命长：三元聚合物锂电充放电次数1000次，高的磷酸铁锂电充放电寿命达2千次。
　　
　　其次就是，锂电池不耐撞，一般来说车主在驾驶汽车的时候肯定不会发生碰撞，但是如果发生了意外，出现了事故，那肯定就是很强大的冲击力了，用锂电池的话，可能就会直接爆炸了。后果是非常严重的。
　　
　　第二就是大电流特性，因为汽车在启动时瞬间电流都很大，所以需要电池组可以提供足够的电流放大能力，而这恰恰也是锂电池所不擅长的领域。
　　
　　作为能否推广的决定性因素，铅酸蓄电池比锂电池成本低。同样容量，铅酸电池技术发展成熟，电极材料、电解液、装配环境要求低，以致于成本降低，而锂电池工艺制备复杂，要控制防尘要求、相对湿度、精度，这样算下来成本要比铅酸蓄电池贵3倍以上。
　　
　　另外，铅酸电池相对于锂电池安全和稳定性能更好，锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂结晶，可能会刺穿隔膜导致蓄电池短路从而爆炸。由于汽车特殊性选择安全稳定性高的电池作为考虑因素。
　　
　　汽车启动时电瓶需要以100安时以上的瞬间电流放电，因而电池起码要满足5C(5倍率放电)才可以，这一点铅酸电池可以轻松做到，锂电池则不同，锂电池在高倍率下性能会迅速下降大电流会直接影响锂电池的寿命，增加使用成本。
　　
　　铅酸蓄电池无论是电极材料，电解液还是装配环境要求等都远远低于锂离子电池，就拿电极材料来说，铅酸蓄电池采用的是低成本的氧化铅和硫酸铅材料，锂电池则采用钴酸锂、钛酸锂、石墨烯等材料，光是听名字就能感受到成本上的差异了吧。
　　
　　锂电池随着新能源的发展，锂电池的研发和使用取得很大的进步，很多房车改装也开始使用锂电池。1，锂电池分类目前市面比较主流的锂电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。2，优点相比于铅蓄电池，铁锂电池在充放电的效率、储电量、体积和重量等方面都有着比较明显优点。相同规格的铁锂电池，它的体积基本只有铅蓄电池的一半，体积也只有三分之一左右。锂电池的充放效率更高，使用寿命更长。
　　
　　铁锂电池支持大电流放电，标准放电电流3-5C，高电流持续放电支持10c，瞬间放电电流可以达到20C以上。这也是为什么一个小小的充电宝就能启动汽车的原理。例如容量为12V8ah的铁锂电池，以20C电流瞬间放电时电流可以轻松达到160安以上！而容量20ah的铁锂电池，瞬间启动电流可以达到400安以上，启动汽车毫无压力。