上海光之明电力设备有限公司嘉定环保发电机出租 电机组发生故障前的征兆及不同报警灯。
柴油发电机组发生故障前的征兆
1.烧瓦的前兆
柴油机工作中转速突然降低，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声，这是烧瓦的前兆。
遇到这种情况应立即停机，否则会进一步加重轴瓦的磨损，轴颈表面抓粘迅速扩展，轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死，发动机熄火。
2.气门落缸的前兆
气门落入气缸，一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂，气门锁夹脱落等原因引起的。
当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门)，“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声，发动机工作不稳时，往往是气门落缸的前兆，这时应立即停车熄火，否则将会打坏活塞、缸盖和缸套，甚至顶弯连杆，打破机体，折断曲轴。
3.断轴的前兆
当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即烯火。因此，当发动机曲轴箱内出现异常声响时，应立即停机检查。
4.粘缸的前兆
粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生，粘缸前发动机运转无力，水温表指示超过100℃，往机体上滴几滴冷水，有“嘶嘶”的响声，并冒白烟，水滴很快蒸发。
这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低机组温度，若立即熄火，会导致活塞与气缸套发生粘缸。
5.捣缸的前兆
捣缸属破坏性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声，敲击声由小变大，发动机后连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。
6.“飞车”的前兆
“飞车”前，柴油发电机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制，迅速上升，直到超过额定转速，发动机冒出大量黑烟或蓝烟。
此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止，发动机转速还会继续升高，并发出狂吼声，排气管浓烟弥漫，转速失去控制，就会造成捣缸等重大事故的发生。
7.飞轮碎裂的前兆
当飞轮出现隐性裂纹时，用手锤敲击，会发出沙哑的响声，发动机工作时，飞轮会产生敲击声，转速变化时，响声会增大，发动机震抖。
此时若不停机检查，很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。
1、红灯
红灯报警为紧急状态，如水温过高和机油压力过低等，如果出现红灯报警的情况，要及时停止机器运行，并由技术人员处理相关故障。
2、黄灯
黄灯报警一般情况下属于传感器出现故障，水温不正常，以及机油压力较低等情况。
如果黄灯出现报警情况，操作人员应当卸下机器负载，并进行维修，在解决故障问题以后继续使用。
3、白灯
白灯有提醒发动机保养的作用，当白灯亮起后，工作人员要进行发动机维保操作，如果不能按照标准要求保障，会导致发动机损坏，甚至会出现生产事故。
操作人员要熟练认识这些报警指示灯的作用，确保在相关的指示灯亮起后，选择正确的操作手法进行操作。