近年来，还有学者将金属橡胶的阻尼性质与空气轴承结合，通过将金属橡胶垫放置在空气轴承的箔片下面，利用金属橡胶提供刚度和阻尼，从而提高空气轴承的稳定工作范围。
应用在空气轴承中的金属橡胶
此外，也有学者尝试将NiTi记忆合金制作的金属橡胶元件用在发动机转子上，利用记忆合金相变前后的弹性模量不同来控制转子的刚度，从而达到在全转速范围内控制发动机振动的目的。金属橡胶的制作工艺
既然金属橡胶的用处这么多，那下面我们就来看看金属橡胶是如何制作的？
金属橡胶的制作主要分为三个步骤：
*，将金属丝卷成卷儿，就像平常见到的弹簧一样；
然后，将金属丝缠绕成柱状毛坯；
锻件组织对终热处理后的组织和性能的影响
奥氏体和铁素体耐热不锈钢、高温合金、铝合金、镁合金等在加热和冷却过程中，没有同素异构转变的材料，以及一些铜合金和钛合金等，在锻造过程中产生的组织缺陷用热处理的办法不能改善。
在加热和冷却过程中有同素异构转变的材料，如结构钢和马氏体不锈钢等，由于锻造工艺不当引起的某些组织缺陷或原栻料**的某些缺陷，对热处理后的锻件质量有很大影响。现举例说明如下：热膨胀性随着温度变化，材料的体积也发生变化（膨胀或收缩）的现象称为热膨胀，多用线膨胀系数衡量，亦即温度变化1℃时，材料长度的增减量与其0℃时的长度之比。热膨胀性与材料的比热有关。在实际应用中还要考虑比容（材料受温度等外界影响时，单位重量的材料其容积的增减，即容积与质量之比），特别是对于在高温环境下工作，或者在冷、热交替环境中工作的金属零件，**考虑其膨胀性能的影响。⑷磁性能吸引铁磁性物体的性质即为磁性，它反映在导磁率、磁滞损耗、剩余磁感应强度、矫顽磁力等参数上，从而可以把金属材料分成顺磁与逆磁、软磁与硬磁材料。⑸电学性能主要考虑其电导率，在电磁无损检测中对其电阻率和涡流损耗等都有影响。 金属对各种加工工艺方法所表现出来的适应性称为工艺性能，主要有以下四个方面：⑴切削加工性能：反映用切削工具（例如车削、铣削、刨削、磨削等）对金属材料进行切削加工的难易程度。⑵可锻性：反映金属材料在压力加工过程中成型的难易程度，例如将材料加热到一定温度时其塑性的高低
1、有些锻件的组织缺陷，在锻后热处理时可以得到改善，锻件终热处理后仍可获得满意的组织和性能。例如，在一般过热的结构钢锻件中的粗晶和魏氏组织，过共析钢和轴承钢由于冷却不当引起的轻微的网状碳化物等。后，将该柱状毛坯放置在预先设计好的模具中，经过压制，金属橡胶就成型了。
送样要求
1. 块状（板状）：长×宽小为8mm×8mm，厚度小为3mm。
2. 棒状：小直径为8mm，可适当压扁，形成平面后打磨
3. 管状：管壁厚度小为3毫米，可适当压扁，形成平面，然后磨平或车平。
4. 钢铁类的加工要求：确保样品表面平整、洁净，无气孔、明显夹杂、裂纹和油污。
5. 有色金属的加工要求：样品需用车床或铣床车出一个平整的面。铣床头专门用作铣有色金属，要*锋利干净，铣出的材料平面面积大于?10mm。
8. 正常的分析试样加工完毕后，应具备大于8mm平面，大于1mm的厚度，否则试样有可能被击穿，从而使分析结果不准。